[发明专利]一种可快速拆装的配重固定装置在审

专利信息
申请号: 202211175834.7 申请日: 2022-09-26
公开(公告)号: CN115991445A 公开(公告)日: 2023-04-21
发明(设计)人: 林乾;朱桂雷;季彬琪;叶坤 申请(专利权)人: 杭叉集团股份有限公司
主分类号: B66F9/075 分类号: B66F9/075
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 邱顺富
地址: 311300 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 快速 拆装 配重 固定 装置
【说明书】:

本发明公开了一种可快速拆装的配重固定装置,包括有:车体连接座,用于安装配重的底座,所述车体连接座安装于叉车车体上;快拆式螺栓锁紧组件,用于将配重固定于车体连接座上;其中,所述快拆式螺栓锁紧组件包括贯穿配重的承接螺栓,所述车体连接座上设置有用于固定承接螺栓的锁合机构。利用快拆式螺栓锁紧组件将配重快速装配于叉车上,能够适应各种规格的配重,操作简单,且能避免叉车工作过程中出现配重不稳定的情况出现。

技术领域

本发明涉及叉车配件制造技术领域,尤其是涉及一种可快速拆装的配重固定装置。

背景技术

平衡重式叉车是使用最为广泛的叉车,经常使用于仓库、港口等物流运转中心,但在其出厂、转运及岸吊的过程中,常常会出现叉车整体重量过大,需要将车体和配重拆分运输,而在一些需要上船作业的场合下,往往要求经常性拆装配重。现有叉车配重拆装时,需借助大型气动设备来拆装螺母,设备拆装操作空间要求较大,且频繁的拆装容易导致安装螺栓及螺母出现损坏,缩短使用寿命。因此改良配重装配方法能够优化叉车工作效率。

专利公开号CN213356858U,公开了一种方便拆卸的叉车配重,包括配重本体,配重本体的底部设置有纵横交错并连为一体的第一连接板和第二连接板,第一连接板和第二连接板的底部设置有滚珠,叉车上设置有配重放置板,配重放置板上开设有滑槽,第一连接板和第二连接板的端部通过一固定机构与配重放置板连接,配重本体通过一可拆卸机构与第一连接板和第二连接板连接。上述方案中方便拆卸的叉车配重通过在配重底部设置纵横交错的连接板,并与配重放置板滑动连接,可根据不同的货物,调节重心,达到平衡,并且在连接板的底部设置滚珠,不仅方便移动,还可以减少配重的磨损,配重与连接板之间可拆卸,便于根据需要更换不同的配重。但上述方案中无法在叉车长期工作过程中保证配重稳定固定在滑槽内,难免出现滑动从而导致叉车重心变化。

因此,需要更优方案改善上述问题。

发明内容

针对背景技术中提到的现有技术中配重固定结构拆装困难,且频繁拆装容易影响其使用寿命的问题,本申请利用快拆式螺栓锁紧组件将配重快速装配于叉车上,能够适应各种规格的配重,操作简单,且能避免叉车工作过程中出现配重不稳定的情况出现。

为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:

一种可快速拆装的配重固定装置,包括有:车体连接座,用于安装配重的底座,所述车体连接座安装于叉车车体上;快拆式螺栓锁紧组件,用于将配重固定于车体连接座上;其中,所述快拆式螺栓锁紧组件包括贯穿配重的承接螺栓,所述车体连接座上设置有用于固定承接螺栓的锁合机构。所述车体连接座安装在叉车车体上,再将承接螺栓穿过配重并滑移至车体连接座中,再利用锁合机构锁紧承接螺栓确保配重在承接螺栓的位置被稳定限位,即可实现配重固定装置的快速拆装。

进一步的,所述承接螺栓包括承接段和锁合段,所述锁合段的轴截面呈倒梯形,所述锁合机构包括有贴合包围锁合段的第一卡套和第二卡套。所述承接螺栓利用承接段贯穿并限位配重,而第一卡套与第二卡套能够将锁合段进行抱合式固定,确保配重在承接螺栓上的轴向方向上保持锁紧限位。

作为优选,所述锁合机构还包括压抵组件,所述压抵组件包括设置于第一卡套上的转动座,所述转动座上转动设置有杆端轴承,所述杆端轴承远离第一卡套的轴承端铰接设置有操作柄;所述第二卡套上对应转动座设置有接合槽,所述第一卡套与第二卡套抱合后,所述杆端轴承压卡连接接合槽。

所述压抵组件用于固定抱合承接螺栓的第一卡套与第二卡套,设置于第一卡套上的杆端轴承通过尾端的操作柄进行控制,在第二卡套靠合承接螺栓后通过杆端轴承卡合接合槽实现锁紧,所述第一卡套与第二卡套同步架合于杆端轴承底部,在承接螺栓进入第二卡套的接合槽后,即可表明锁合组件抱合到位,能够确保配重在承接螺栓的轴向方向上保持稳定,不会出现晃动影响叉车正常工作。

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