[发明专利]基于智能共享停车系统实现的电动汽车虚拟电厂及方法在审
申请号: | 202211176271.3 | 申请日: | 2022-09-26 |
公开(公告)号: | CN115513982A | 公开(公告)日: | 2022-12-23 |
发明(设计)人: | 徐学平;马福元;潘鹏志;徐向易;缪宏;洪军火;陆顺华;陈跃松;缪文韬;戴荣荣 | 申请(专利权)人: | 百世通(浙江)安全科技有限公司 |
主分类号: | H02J3/32 | 分类号: | H02J3/32;H02J50/00 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 311400 浙江省杭州市富阳*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 智能 共享 停车 系统 实现 电动汽车 虚拟 电厂 方法 | ||
1.一种基于智能共享停车系统实现的电动汽车虚拟电厂,其特征在于包括智能共享停车系统平台、充电桩上安装的电动汽车电池充、放电装置及带无线传输电量功能的充、放电电量计量装置,所述充电桩即为具有充放电功能的共享充电桩;
所述智能共享停车系统平台包括虚拟电厂组建单元、电动汽车充、放电共享单元、虚拟电厂输出电量计量及收费单元和与前面三单元相连进行信息交互的电池管理单元;所述虚拟电厂组建单元将共享停车场内的共享充电桩和/或其他可聚集的共享充电桩上的所述电动汽车电池充、放电装置联网组成分布式虚拟电厂,接收电动汽车的放电,并将各分布式虚拟电厂和其他分散共享充电桩上的电动汽车电池充、放电装置组成储能虚拟电厂接收电动汽车的放电并将所充电通过虚拟电厂输出电量计量及收费单元输出电量并卖电结算;电动汽车充、放电共享单元包括认证模块,所述认证模块与在共享停车场的或分散的共享充电桩上安装的识别装置进行通讯连接,对充、放电的电动汽车进行认证,并把认证信息传递给所述电池管理单元;所述电池管理单元通过虚拟电厂组建单元和电动汽车充、放电共享单元还与电动汽车电池充、放电装置及充、放电电量计量装置相连,根据储能虚拟电厂接收的电量和电网电力状况管理和优化共享电动汽车的充、放电来进行共享电动汽车的谷电充电、峰电放电。
所述充、放电电量计量装置将电动汽车的充、放电量传送给虚拟电厂输出电量计量及收费单元,该单元计算电动汽车充、放电数量,并由该单元实时计算充电收费或卖电费用后传递给所述电池管理单元,由电池管理单元存储并发送给电动汽车登记车主。
2.根据权利要求1所述的一种基于智能共享停车系统实现的电动汽车虚拟电厂系统,其特征在于所述识别装置为视频或者非接触式电子车牌识别系统;所述共享充电桩可以是共享停车场或单位建设的共享充电桩、或者家庭建设的电动汽车专用充电桩,所述专用充电桩上安装有专用电动汽车电池充、放电装置及带无线传输功能的充、放电电量计量装置。
3.根据权利要求1所述的一种基于智能共享停车系统实现的电动汽车虚拟电厂,其特征在于所述充、放电电量计量装置为带有有线或无线远程抄表功能的、给电动汽车充电、放电的电量进行计量的电表。
4.根据权利要求1所述的一种基于智能共享停车系统实现的电动汽车虚拟电厂,其特征在于所述电动汽车电池充、放电装置包括在共享充电桩上设置的逆变器,将电动汽车输出的直流电变成交流电,并将电压升压到局域网或者电网要求的入网电压。
5.根据权利要求1所述的一种基于智能共享停车系统实现的电动汽车虚拟电厂,其特征在于所述电动汽车充、放电共享单元还设置有充、放电控制模块,充、放电控制模块包括控制单元、服务器单元和客户端单元,所述充、放电控制模块的控制单元与电动汽车电池充、放电装置连接,控制电动汽车电池充、放电装置充电或放电,所述客户端单元通过APP设置于电动汽车登记车主手机中,用于与服务器单元通讯连接并通过服务器单元向控制单元传送控制命令,电池管理单元通过所述电动汽车充、放电共享单元将实时计算的充电收费或卖电费用发送给电动汽车登记车主。
6.根据权利要求1所述的一种基于智能共享停车系统实现的电动汽车虚拟电厂,其特征在于所述认证模块通过汽车牌照号或汽车电子身份证建立识别,支持视频抓拍汽车牌照的视频识别、接触式和非接触式读卡器读取识别;所述电动汽车充、放电共享单元记录电动汽车充、放电需求和建立电动汽车车主银行账户档案,将充、放电信息发送给电动汽车车主,将电动汽车充、放电需求发送给电池管理单元和充、放电电量计量装置。
7.根据权利要求1至6之一所述的一种基于智能共享停车系统实现的电动汽车虚拟电厂,其特征在于智能共享停车系统平台的电池管理单元包括信息指导统计分析单元,信息指导设定单元与所述虚拟电厂组建单元和电动汽车充、放电共享单元相连,获取储能虚拟电厂中的共享通知或安排电网用电低谷时给汽车电瓶充电、在电网用电高峰时给电网反输电能。
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