[发明专利]一种重载立式拉矫减速机的可靠性提升系统及其提升方法

权利要求书

1.一种重载立式拉矫减速机的可靠性提升系统，其特征在于：包括设置于减速机(105)靠近热辐射面上的冷却通道(207)，以及设置于减速机(105)的高速轴转动区域(202)外壳上的齿轮泵(205)，齿轮泵(205)通过进口管路(213)与减速机齿轮箱内的吸油管(206)相连，齿轮泵(205)通过出口管路(209)向高速轴转动区域(202)内部润滑。

2.根据权利要求1所述的一种重载立式拉矫减速机的可靠性提升系统，其特征在于：冷却通道(207)内沿高度方向设置有间隔交错分布的导流板(215)，多组导流板(215)在通道内部形成S形往复折弯的水流通道，冷却通道(207)上分别设有进水口(214)和回水口(208)，用于对应与进水管路和回水管路连接。

3.根据权利要求2所述的一种重载立式拉矫减速机的可靠性提升系统，其特征在于：冷却通道(207)的底部设有多组回水口(208)。

4.根据权利要求1所述的一种重载立式拉矫减速机的可靠性提升系统，其特征在于：齿轮泵(205)与高速轴转动区域(202)内的第一级传动轴共轴设置。

5.根据权利要求1所述的一种重载立式拉矫减速机的可靠性提升系统，其特征在于：吸油管(206)延伸至下端距离减速机齿轮箱底部150-200mm，且吸油管(206)的入口端设置有过滤网。

6.根据权利要求1所述的一种重载立式拉矫减速机的可靠性提升系统，其特征在于：还包括与高速轴转动区域(202)内部相连通的软管(203)，软管(203)与外部油气润滑系统连通，用于将油气输入至高速轴转动区域(202)内部。

7.根据权利要求1所述的一种重载立式拉矫减速机的可靠性提升系统，其特征在于：还包括与高速轴转动区域(202)内部相连通的排气装置。

8.根据权利要求7所述的一种重载立式拉矫减速机的可靠性提升系统，其特征在于：排气装置包括与高速轴转动区域(202)内部相通的排气管路(210)，排气管路(210)与排气筒(211)相连，且排气筒(211)顶部设有排气阀(212)；排气阀(212)所在高度位于高速轴转动区域(202)之上。

9.根据权利要求8所述的一种重载立式拉矫减速机的可靠性提升系统，其特征在于：排气阀(212)所在高度高出高速轴转动区域(202)外壳上沿50-100mm。

10.根据权利要求1所述的一种重载立式拉矫减速机的可靠性提升方法，其特征在于：通过在减速机(105)的靠近热辐射面上设置冷却通道(207)，连续带走减速机润滑油及本体的温度；通过在高速轴转动区域(202)的第一级传动轴上共轴设置齿轮泵(205)，第一级传动轴的高速转动带动齿轮泵(205)主动启动，将减速机齿轮箱内的润滑油经出口管路(209)送至高速轴转动区域(202)内部，实现随生产同步的主动润滑；通过在高速轴转动区域(202)上设置与外部油气润滑系统相连接的软管(203)，在齿轮泵(205)未投入使用时实现对高速轴转动区域(202)的持续润滑；通过设置排气装置降低减速机齿轮箱内的背压，使得润滑油能够持续进入高速轴转动区域(202)内部，实现稳定的可靠润滑，提升减速机(105)的运行可靠性。