[发明专利]新型的船舶舱口角隅防护构件在审
| 申请号： | 202211190191.3 | 申请日： | 2022-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN115723901A | 公开（公告）日： | 2023-03-03 |
| 发明（设计）人： | 李金伦;马亚成;马晓宇;华康;陈海林;李文涛;朱传华 | 申请（专利权）人： | 上海船舶研究设计院 |
| 主分类号： | B63B19/28 | 分类号： | B63B19/28 |
| 代理公司： | 上海远同律师事务所 31307 | 代理人： | 刘必榕 |
| 地址： | 201203 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 新型 船舶 舱口 防护 构件 | ||
1.一种新型的船舶舱口角隅防护构件，其设于舱口角隅上，其特征在于，其包括半圆钢，半圆钢的平端面贴合于舱口角隅的自由边，半圆钢的曲率与舱口角隅的自由边的曲率相同；半圆钢的直径大于舱口角隅的厚度；舱口角隅的上表面设有上部金属板，舱口角隅的下表面设有下部金属板；上部金属板的外侧端和下部金属板的外侧端均固接于半圆钢；上部金属板的内侧端固接于舱口角隅的上表面；下部金属板的内侧端固接于舱口角隅的下表面。
2.如权利要求1所述的新型的船舶舱口角隅防护构件，其特征在于，上部金属板的厚度和下部金属板的厚度均小于舱口角隅的厚度。
3.如权利要求1所述的新型的船舶舱口角隅防护构件，其特征在于，上部金属板、下部金属板和舱口角隅的厚度总和不大于半圆钢的直径。
4.如权利要求3所述的新型的船舶舱口角隅防护构件，其特征在于，上部金属板的外侧端和下部金属板的外侧端均固接于半圆钢的平端面。
5.如权利要求1所述的新型的船舶舱口角隅防护构件，其特征在于，上部金属板的外侧端与半圆钢之间通过焊接连接。
6.如权利要求1所述的新型的船舶舱口角隅防护构件，其特征在于，上部金属板的内侧端和舱口角隅之间通过角焊缝的焊接方式连接，或者通过树脂连接。
7.如权利要求1所述的新型的船舶舱口角隅防护构件，其特征在于，下部金属板的外侧端与半圆钢之间通过焊接连接。
8.如权利要求1所述的新型的船舶舱口角隅防护构件，其特征在于，下部金属板的内侧端和舱口角隅之间通过角焊缝的焊接方式连接，或者通过树脂连接。
9.如权利要求1所述的新型的船舶舱口角隅防护构件，其特征在于，上部金属板的厚度与下部金属板的厚度相同。
10.如权利要求1所述的新型的船舶舱口角隅防护构件，其特征在于，上部金属板和下部金属板均为钢板。
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