[发明专利]一种快速架设钢架桥安装施工方法

说明书

本发明提供一种快速架设钢架桥安装施工方法，涉及桥梁工程技术领域。该快速架设钢架桥安装施工方法，包括桁梁架，所述桁梁架的内部均固定连接有若干个斜撑，所述桁梁架的顶底端内部均通过桁架销连接有若干个贝雷片，所述桁梁架的顶底端均通过螺栓连接有加强弦杆，所述桁梁架的内侧下部设置有若干个横梁，所述桁梁架的底端设置有抗风拉杆，所述横梁的顶端等距设置有若干个桥面板，所述桁梁架的后端固定连接有阳头端柱。通过使用“悬臂推出法”拼装施工，避免了高山峡谷的地形条件制约和限制，导致桥梁的建设无法直接采用推出法进行施工的局面，使施工工期处于正常水平，保障钢架桥桥梁的实际交付时间。

技术领域

本发明涉及桥梁工程技术领域，具体为一种快速架设钢架桥安装施工方 法。

背景技术

钢架桥是指桥梁上部结构的梁和墩台固结成整体，形成刚性结构的桥梁， 由于钢架桥的钢架构件既能承受弯距，也能承受轴向力，且梁的高度较矮， 适合用作跨线桥，钢架桥一般可分为连续钢架、斜腿钢架和T形钢架三种类 型，其中，连续钢架桥具有较好的抗震性能，斜腿钢架桥的造型轻巧美观， 而T形钢架桥是从桥墩上伸出悬臂，形同T字，故此得名，这种桥型可以减 小振动，提高弹性，在跨越深水、深谷、大河、急流的大跨度桥梁中常常被 使用，其广泛地运用于水电站场内道路中，具有施工便捷快速、安全、造价 低等特点，后续拆除回收利用率也较高，提高资源的重复利用率，减少经济 成本和资源浪费。

传统的钢架桥，为了适应水电站或其他站点的建设规划，大多都搭建在 高山峡谷地区，由于地形的限制，导致整体的施工场地极其有限，且由于钢 架桥均具有跨度大、净空高等特点，更加加大了桥梁建设的难度，同时根据 现场实际情况，也无法采用直接推出法建设桥梁，导致施工工期的延期，影 响钢架桥桥梁的实际交付时间。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种快速架设钢架桥安装施工方法， 解决了传统的钢架桥建设于高山峡谷地区，由于其施工场地的限制以及钢架 桥跨度大、净空高的特点，导致不具备直接采用推出法建设桥梁的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种快速架设钢 架桥，包括桁梁架，所述桁梁架的内部均固定连接有若干个斜撑，所述桁梁 架的顶底端内部均通过桁架销连接有若干个贝雷片，所述桁梁架的顶底端均 通过螺栓连接有加强弦杆，所述桁梁架的内侧下部设置有若干个横梁，所述 桁梁架的底端设置有抗风拉杆，所述横梁的顶端等距设置有若干个桥面板， 所述桁梁架的后端固定连接有阳头端柱，所述桁梁架的前端固定连接有阴头 端柱，所述阳头端柱和阴头端柱的底端均固定连接有桥座。

优选的，所述桁梁架的外侧均设置有加强架，所述桁梁架通过支撑架与 加强架连接。

一种快速架设钢架桥安装施工方法，包括以下步骤：

S1、工作准备：平整场地，清理出一块长为30m和宽为10m的场地供钢 架桥进行安装；

S2、拼装导梁：安装导梁，在推出岸的每个平滚上各竖一片桁架片，阴 头端柱朝向达岸，同时阴头端柱和阳头端柱要保持一致，贝雷片之间安装一 根横梁，横梁每二节安装一根，采用此方法共拼装六节单排单层桁梁架；

S3、拼装主梁：顺着导梁的方向，继续安装一节双排单层贝雷梁，组成 第一节主梁，采用此法共安装四节主梁；

S4、推桥流程：

阶段一：开始进行推桥，注意推桥轴线，随后用手拉葫芦推出五节导梁， 推完后用木塞塞住平滚；

阶段二：继续安装主梁，再安装节主梁，并且在最后一节主梁上安装四 块桥面板，并用吊车吊放三十块桥面板在已安装完成的桥面板上，作为配重， 同时在到达岸桥台上设置平滚，继续推桥，将导梁推至到达岸桥台平滚上；

阶段三：将导梁推至到达岸桥台平滚上后，再卸下配重，同时向前推进 三节，并拆除到达岸多余的导梁；