[发明专利]一种防冲刷沉降的海上升压站的施工方法

说明书

本发明公开了一种防冲刷沉降的海上升压站的施工方法，属于海上施工领域，一种防冲刷沉降的海上升压站的施工方法，利用上浮组件在充气后的悬浮作用，使得联锁式的砂被受到向上的浮力支撑，减少砂被下沉挤压海床的作用，膨胀后的伞状气囊对横向水流起到减速阻拦的效果，进而减少海底涌流对导管架的冲刷腐蚀效果，同时使得横向运动的海底涌流在撞击至伞状气囊时形成向上的分流，使得服务于海上升压站的导管架具有防冲刷沉降的作用，此外本施工方法通过采用将联锁式砂被按照先预制后批量抛填的处理方式，减少潜水员水下作业的时长，方便操作的同时还能够实现批量式抛填下沉，提高抛填处理的效率。

技术领域

本发明涉及海上施工领域，更具体地说，涉及一种防冲刷沉降的海上升压站的施工方法。

背景技术

海上风力资源丰富，海上风电场在海上获得的电能汇集至海上升压站后通过送出海缆连接到陆地上的电网，由于海上升压站比较复杂，总重量可达到2000吨，因此海上升压站一般采用在陆地上整体建造，再由工程船运到海上一体化安装的操作模式。

导管架作为海上升压站的支撑部件，对海上升压站的安装使用具有重要意义，因此针对导管架的安装需要注意海床表面淤泥、粉质砂层带来的沉降问题，此外需要注意海底涌流对导管架表面的冲刷腐蚀，海底涌流冲刷会使得海床表面粉质砂层中的碎块流失，进一步加剧导管架的沉降，在现有技术中一般采用抛石保护来保护导管架在海床表面的安装基础，但是海底的涌流作用会使得碎块化布置的抛石被掀起，使得掀起的抛石会在涌流作用下撞击导管架，影响导管架安装稳定性的同时还会使得海床表面的抛石失去抛填保护效果，使得导管架更加容易发生沉降事故。

为此我们提出一种防冲刷沉降的海上升压站的施工方法，通过联锁式的砂被加强保护层的整体连接作用，降低砂被被掀翻的可能，同时利用海底涌流的冲刷挤压作用使得联锁式的砂被表面浮现伞式保护结构，对经过的海底涌流起到减速带的效果，降低冲刷腐蚀破坏作用和沉降干扰。

发明内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种防冲刷沉降的海上升压站的施工方法，可以利用上浮组件在充气后的悬浮作用，使得联锁式的砂被受到向上的浮力支撑，减少砂被下沉挤压海床的作用，同时通过伞状气囊和柱状气囊的配合，对横向水流起到减速阻拦的效果，进而减少海底涌流对导管架的冲刷腐蚀效果，同时使得横向运动的海底涌流在撞击至伞状气囊时形成向上的分流，进而使得上浮部件能够起到减速效果的同时还能够减弱冲击作用，使得服务于海上升压站的导管架具有防冲刷沉降的作用。

2.技术方案

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种防冲刷沉降的海上升压站的施工方法，包括有以下工作步骤：

S1、灌注混凝土砂被，并利用拉索将相邻的砂被连接，形成联锁式的串接结构；

S2、在事先测定的抛填圆中进行海床表面抛填处理后，再在事先测定的抛填半径边缘利用海上起重船将串接的联锁式砂被吊装后竖直下沉；

S3、潜水员下沉利用U型件将串接的联锁式砂被的端约束至海床表面，利用海上打桩机加固U型件与海床的连接；

S4、海上起重船继续向靠近抛填圆心方向运动，牵引竖直的串接的联锁式砂被缓慢躺平；

S5、潜水员再次下沉将充气管插进充气部件内部使得上浮部件膨胀丰满；

所述上浮部件包括有伞状气囊、柱状气囊和充气部件，所述柱状气囊的表面通过对称布置的连绳连接在相邻的砂被之间，所述柱状气囊的顶部贯穿连接有伞状气囊，所述柱状气囊的表面贯穿安装有充气部件。