[发明专利]罐车车体以及铁路罐车在审
申请号: | 202211213561.0 | 申请日: | 2022-09-30 |
公开(公告)号: | CN115366933A | 公开(公告)日: | 2022-11-22 |
发明(设计)人: | 徐春悦;刘霄;贾志学 | 申请(专利权)人: | 中车齐齐哈尔车辆有限公司 |
主分类号: | B61D5/00 | 分类号: | B61D5/00;B61D5/06;B65D90/00;B65D90/12 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 苏琬晴 |
地址: | 161002 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 罐车 车体 以及 铁路 | ||
本发明公开了一种罐车车体以及铁路罐车,所述罐车车体包括密封的外罐,在所述外罐的两端分别固定连接牵枕装置;内罐,所述内罐嵌入所述外罐内,所述内罐用于容纳待运输的物质,所述内罐包括四个罐壁,四个所述罐壁首尾相连;每个所述罐壁包括第一直边部、第二直边部和位于第一直边部和第二直边部之间的过渡部,所述过渡部为圆弧结构,所述过渡部朝向靠近所述外罐的方向凸出。
技术领域
本发明涉及运输装置技术领域,具体地,涉及一种罐车车体以及铁路罐车。
背景技术
随着铁路货车技术的不断完善与进步,用户对铁路货车运输的经济性要求不断提高。现有的罐体为圆筒形,圆筒形罐体的横截面为圆形,其限界利用率低,容积较小,运输经济性差。因此,如何有效增加罐体容积,提高限界利用率是目前亟需解决的技术问题。
发明内容
本发明的一个目的是提供一种罐车车体以及铁路罐车。
根据本发明的一个方面,提供了一种罐车车体,所述罐车车体包括密封的外罐,在所述外罐的两端分别固定连接牵枕装置;
内罐,所述内罐嵌入所述外罐内,所述内罐用于容纳待运输的物质,所述内罐包括四个罐壁,四个所述罐壁首尾相连;
每个所述罐壁包括第一直边部、第二直边部和位于第一直边部和第二直边部之间的过渡部,所述过渡部为圆弧结构,所述过渡部朝向靠近所述外罐的方向凸出。
可选地,所述外罐为筒形结构,在所述外罐侧壁的外表面设置多个加强筋,所述加强筋沿所述外罐的轴向由所述外罐的一端延伸至另一端。
可选地,多个所述加强筋包括第一加强筋和第二加强筋,所述第一加强筋在水平方向的投影范围位于两个相邻过渡部之间的中点位置,所述第一加强筋和所述第二加强筋相对于所述外罐的中轴线对称设置。
可选地,多个所述加强筋还包括第三加强筋,所述第三加强筋在所述内罐外表面的投影范围位于所述第一直边部或所述第二直边部与所述过渡部相连接的位置。
可选地,每个所述牵枕装置包括对称设置的两个牵枕梁、对称设置的两个连接梁以及牵枕本体;
所述连接梁固定于所述外罐的外表面,所述牵枕梁位于所述连接梁和所述牵枕本体之间,并分别与所述连接梁和所述牵枕本体连接。
可选地,所述牵枕梁的上端面固定于所述连接梁,所述牵枕梁的下端面设置有翻边,所述翻边由所述牵枕梁弯折以形成,所述牵枕本体固定于所述翻边上。
可选地,每个所述牵枕梁的尾部均为斜面,在所述斜面上也设置有所述翻边。
可选地,分别位于两个所述牵枕梁的两个翻边朝向远离彼此的方向弯折,所述翻边与所述连接梁连接的位置具有凹面。
可选地,沿所述内罐的周向设有环形加强筋,所述翻边与所述连接梁相连接的部分在竖直方向的投影范围与所述环形加强筋在竖直方向的投影范围相间隔。
根据本发明的一个方面,提供了一种铁路罐车,所述铁路罐车包括上述罐车车体。
通过以下参照附图对本说明书的示例性实施例的详细描述,本说明书的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本说明书的实施例,并且连同其说明一起用于解释本说明书的原理。
图1是本发明实施例中罐车车体的结构示意图;
图2是本发明实施例中罐车车体的剖面图;
图3是本发明实施例中罐车车体的局部放大图;
图4是本发明实施例中罐车车体局部结构示意图。
附图标记说明:
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