[发明专利]一种驾驶室机型轮式拖拉机在审
申请号: | 202211219455.3 | 申请日: | 2022-09-30 |
公开(公告)号: | CN115416770A | 公开(公告)日: | 2022-12-02 |
发明(设计)人: | 马军;孟祥科;张智;李培国;张耀文;邴绍余;董法魁;王志航;王宝健;刘全朋;张丹霄;苏磊;李运东 | 申请(专利权)人: | 潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司 |
主分类号: | B62D49/00 | 分类号: | B62D49/00;B60K11/02;B60K11/06;B60K13/04;B60K17/04;B60K17/344;B62D5/06;B60G17/00;B60R16/02 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 何佩英 |
地址: | 261206 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驾驶室 机型 轮式拖拉机 | ||
1.一种驾驶室机型轮式拖拉机,其特征在于,包括车身模块(100)、动力模块(200)、液压模块(300)、电子电控模块(400)和传动模块(500),所述动力模块(200)通过螺栓连接在所述传动模块(500)的前部上方,所述车身模块(100)通过螺栓固定在所述动力模块(200)和所述传动模块(500)的上方,所述液压模块(300)通过螺栓管夹固定在所述动力模块(200)和所述传动模块(500)的周围、且位于所述车身模块(100)之下,所述电子电控模块(400)固定在所述车身模块(100)上;所述车身模块(100)包括驾驶室总成(1)、仪表台总成(2)、机罩装配总成(3)、机罩锁紧装置总成(4)、龙门架总成(5)、前连接总成(6)、内饰总成(7)、后连接总成(9)、安全带安装总成(10)和座椅安装总成(11),所述驾驶室总成(1)前端通过所述前连接总成(6)与所述传动模块(500)连接,所述驾驶室总成(1)的后端通过所述后连接总成(9)与所述传动模块(500)连接,所述龙门架总成(5)通过螺栓固定在所述传动模块(500)上,所述机罩装配总成(3)通过销轴铰接在所述龙门架总成(5)上,所述机罩装配总成(3)上设有用于开启或关闭所述机罩装配总成(3)的所述机罩锁紧装置总成(4),所述安全带安装总成(10)通过螺栓固定在所述座椅安装总成(11)上,所述座椅安装总成(11)设在所述前连接总成(6)以及所述后连接总成(9)之间,所述驾驶室总成(1)与所述传动模块(500)之间连接有减震结构,所述内饰总成(7)固定设在所述龙门架总成(5)上的后方,所述仪表台总成(2)通过卡扣固定在所述龙门架总成(5)上的后方。
2.根据权利要求1所述的一种驾驶室机型轮式拖拉机,其特征在于,所述动力模块(200)包括进气系统(12)、排气系统(13)、输油管路总成(14)、燃油箱装配总成(15)、发动机总成(16)和冷却系统(17),所述发动机总成(16)通过螺栓连接安装在传动模块(500)上,所述冷却系统(17)通过螺栓固定在传动模块(500)上,所述进气系统(12)通过螺栓及支架安装在所述冷却系统(17)的前部,所述排气系统(13)通过螺栓及支架固定在所述发动机总成(16)的上部,所述燃油箱装配总成(15)通过螺栓安装在所述发动机总成(16)右侧及所述传动模块(500)上,所述输油管路总成(14)与所述燃油箱装配总成(15)以及发动机总成(16)连接,所述冷却系统(17)通过管路与所述进气系统(12)连通,所述冷却系统(17)通过管路与所述发动机系统连通,所述发动机系统通过管路与所述排气系统(13)连通。
3.根据权利要求2所述的一种驾驶室机型轮式拖拉机,其特征在于,所述冷却系统(17)包括空气冷却系统(17)以及液冷系统,所述液冷系统内部冷却液通过管路连接所述发动机总成(16)的进水口和排水口,所述进气系统(12)与所述空气冷却系统(17)连接,所述空气冷却系统(17)与所述发动机总成(16)连接。
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