[发明专利]一种斜拉桥主塔承压板调节姿态的方法

说明书

本发明公开了一种斜拉桥主塔承压板调节姿态的方法，包括以下步骤：步骤S1、搭设姿态调整支撑装置；姿态调整支撑装置包括前后对称设置的承压板支撑组件和位于承压板支撑组件顶端的姿态调整组件；步骤S2、安装位于承压板底端的多个对接组件；对接组件整体呈三角结构；步骤S3、调整承压板姿态；调节承压板的倾斜角度；步骤S4、临时固结措施以及完成承压板定位；将临时固结板围绕姿态调整组件对称焊接支撑起对接组件，取出姿态调整组件后，延长承压板支撑组件支撑点，使承压板支撑组件与对接组件直接接触支撑，质量合格后松吊承压板,完成承压板定位，具有操作简单、方便快捷、支撑结构稳定性强等优点。

技术领域

本发明属于斜拉桥主塔承压板调节的技术领域，具体涉及一种斜拉桥主塔承压板调节姿态的方法。

背景技术

近些年，随着国家基础建设力度的不断增大，跨河、跨海大桥施工也日益增多，斜拉桥钢结构主塔承压板施工姿态控制，因其空间结构复杂、体积大、吨位重，需在倾斜姿态安装等特点给施工带来了较大的难度。目前针对大体积、大吨位钢结构构件的姿态控制，通常有两种常规做法：一是采用现场分块吊装、拼装，分块姿态调整的施工工艺，该方案中分块吊装需搭设拼装平台临时固定，高空拼装人员在拼装平台上安全难以保证；此外，需要逐块调整姿态，施工效益低，并且整体性以及焊接质量难以保证；二是采用整体吊装，整体调整的施工工艺，该方法虽然保证了施工质量，但是姿态调整控制精度方面仍存在较大的误差。

发明内容

本发明旨在提供一种斜拉桥主塔承压板调节姿态的方法，保障承压板施工质量的同时能精细调整无背索斜拉桥主塔承压板姿态，解决因采用分块姿态调整导致人身安全存在隐患，施工质量无法保证，以及因采用整体吊装导致姿态调整控制精度差的问题。

为此，本发明所采用的技术方案为：一种斜拉桥主塔承压板调节姿态的方法，包括以下步骤：

步骤S1、搭设姿态调整支撑装置；所述姿态调整支撑装置包括前后对称设置的承压板支撑组件和位于承压板支撑组件顶端的姿态调整组件，先放样并设置预埋件，以预埋件为基础搭接承压板支撑组件，然后在承压板支撑组件之间设置横向杆进行连接后，安装姿态调整组件；

步骤S2、安装位于承压板底端的多个对接组件；所述对接组件整体呈三角结构，将倾斜的承压板底面与对接组件同角度的斜面贴合，然后通过斜面设置的卡槽与承压板底面的加强肋板契合进行固定安装；

步骤S3、调整承压板姿态；将承压板根据设计姿态下放至姿态调整支撑装置上，并使对接组件能安置在姿态调整组件上，然后通过姿态调整组件调节不同位置的对接组件上下高度，从而调节承压板的倾斜角度；

步骤S4、临时固结措施以及完成承压板定位；将临时固结板围绕姿态调整组件对称焊接支撑起对接组件，取出姿态调整组件后，延长承压板支撑组件支撑点，使承压板支撑组件与对接组件直接接触支撑，质量合格后松吊承压板,完成承压板定位。

作为上述方案的优选，所述步骤S1中，承压板支撑组件包括连接杆和从左往右设置的直立柱组、顶端固定在直立柱组柱身的斜立柱组；连接杆、直立柱组、斜立柱组共同合作搭建成承压板支撑组件，并通过横向杆连接前后对称设置的承压板支撑组件，形成整体的支撑框架，支撑结构稳定性强，能最大限度满足承压板的承重需求，承重效果好，也能稳定姿态调整组件的安装；

所述姿态调整组件包括固定于直立柱组顶端的盖板和居于盖板中心处上的高度调节装置；

所述步骤S2中，对接组件包括斜面板、水平面板和三角连接板，所述斜面板顶面设有阵列排列的固定支板，将固定支板之间的卡槽与承压板底面的加强肋板契合连接，能充分将对接组件固定安装在承压板上，安装稳定性强，并保证斜面能贴合承压板。