[发明专利]退役电池流转仓储设备的监控方法、装置、介质及设备在审
申请号: | 202211225224.3 | 申请日: | 2022-10-09 |
公开(公告)号: | CN115724098A | 公开(公告)日: | 2023-03-03 |
发明(设计)人: | 郑伟鹏;丁柏栋;林晓杰 | 申请(专利权)人: | 广东杰成新能源材料科技有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04;B65G1/14 |
代理公司: | 深圳市诺正鑫泽知识产权代理有限公司 44689 | 代理人: | 宋朋飞 |
地址: | 529100 广东省江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 退役 电池 流转 仓储 设备 监控 方法 装置 介质 | ||
本发明提供退役电池流转仓储设备的监控方法、装置、介质及设备,在封闭式的退役电池流转仓储仓储箱中,若仓储箱内的退役电池发生火灾,如不能及时制止火源,可能会导致整个仓储箱内的电池均被烧毁。根据本发明提供的方案,对存储在封闭式仓储箱装置内部的多台装置架轮询监测温度,若获取到温度异常信号,则根据异常架体编号筛选出异常装置架,同时利用设置在装置架一侧的隔离板将相邻的装置架间隔开,另外设置的隔离板推板策略能够控制隔离板控制机构使的隔离板进行位移,能够通过隔离板推板策略使发生火灾的装置架和未发生火灾的装置架之间的距离增大,使得未发生火情的装置架远离火源,从而有效防止未发生火情的装置架中的退役电池被引燃。
技术领域
本发明涉及电池仓储箱技术领域,特别是涉及退役电池流转仓储设备的监控方法、装置、介质及设备。
背景技术
近年来,新能源汽车是汽车工业能源清洁化的重要发展方向,电动汽车产业进入快速发展期,电动汽车销量呈快速增长趋势。相应的,电动汽车动力电池的发展也在快速。
现阶段面临退役的动力电池数量也在逐年上升,在退役电池流转仓储的过程中,电池安全隐患是值得重视的问题。目前主要是通过封闭式仓储箱流转仓储退役电池,对于电池的防火设施,一般是将电池放入隔离箱中再集放在仓储箱内,一旦其中有电池发生火情,若没有及时把控,很容易造成更大的安全事故。
因此,寻找适配的电池流转仓储设备的监控方法,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
针对上述现有技术的不足,本发明的目的在于提供退役电池流转仓储设备的监控方法、装置、介质及设备,能够对封闭式的退役电池流转仓储仓储箱进行远程监控。
第一方面,为了实现上述目的,本发明提供一种退役电池流转仓储设备的监控方法,用于存储、转运模块化退役电池的仓储箱装置,包括如下步骤:获取存储在封闭式仓储箱装置内部的多台装置架的架体位置信息,所述架体位置信息包括架体编号、多台装置架在仓储箱装置内部的滑道上位置布局信息;初始化装置架的隔离板位置,所述隔离板初始化后,该隔离板的隔离板控制机构使隔离板处于初始位置,每个装置架一侧设置有一个隔离板,所述隔离板将相邻的装置架间隔设置;轮询监控设置在多个装置架上的温度传感器的温度参数以监测温度异常信号;若获取温度异常信号,则根据产生该温度异常信号的温度传感器获取装置架异常信号,所述装置架异常信号包括异常架体编号,根据异常架体编号筛选异常装置架;根据筛选得到的异常装置架及该异常装置架的位置布局信息获取目标装置架及基于该目标装置架的隔离板推板策略;依据隔离板推板策略控制所述目标装置架的隔离板自初始位置位移至第一目标位置。
进一步的,所述目标装置架及基于该目标装支架的隔离板推板策略包括:将异常装置架标记为第一目标装置架,将第一目标装置架上游相邻位置的装置架标记为第二目标装置架,将第一目标装置架下游相邻位置的装置架标记为第三目标装置架,所述上游相邻位置指第二目标装置架的隔离板设置在第二目标装置架和第一目标装置架之间,所述下游相邻位置指第一目标装置架的隔离板设置在第一目标装置架和第三目标装置架之间;所述目标装置架的隔离推板策略包括:第二目标装置架将其隔离板通过隔离板控制机构自初始位置位移至第一目标位置,和/或第一目标装置架将其隔离板通过隔离板控制机构自初始位置位移至第一目标位置;所述位置布局信息包括:第一目标装置架距离仓储箱门体的第一距离,第二目标装置架距离仓储箱门体的第二距离及第三目标装置架距离仓储箱门体的第三距离。
进一步的,所述基于该目标装置架的隔离板推板策略包括:第二目标装置架保持锁定其固定状态的摩擦件的锁定状态,第二目标装置架将其隔离板通过隔离板控制机构自初始位置位移至第一目标位置;获取第一目标装置架所在的第一近封闭空间的气压上升信息;发送装置架异常信号至第一目标装置架对应的第一抽气装置,所述第一抽气装置根据装置架异常信号将第一目标装置架所在的第一近封闭空间的空气抽出,每个装置架对应设置有一个抽气装置。
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