[发明专利]一种新型预制梁场

说明书

本发明涉及一种新型预制梁场布置，属于预制梁场建设技术领域；所述主线隧道洞门沿洞门位置通过开挖并回填的方式形成有梁场混凝土地坪，梁场混凝土地坪沿梁场靠山一侧设置靠山一侧挡墙，梁场混凝土地坪沿回填区外侧设置填方区挡墙和梁场回填区挡墙，梁场混凝土地坪沿横向及纵向位置设置有用于吊运设备的龙门吊，龙门吊可移动到的位置布置有预制T梁台座；本发明通过开挖并回填的方式形成有梁场混凝土地坪，采用竖向及横相结合布置形式，可以在保证T梁预制台座的数量的前提下，有效减少梁场建设挡墙高度及山体开挖工程量，具有适用性强、节约梁场建设成本的优点，设置龙门吊能够便于各个设备的运输，挡墙的设置保证梁场混凝土地坪和龙门吊的稳定。

技术领域

本发明涉及一种新型预制梁场布置，属于预制梁场建设技术领域。

背景技术

近年来,我国高速公路建设取得了高速发展,高速公路的规范性建设也取得长足进步。目前西部地区建设及规划的高速公路很大一部分位于山区地形，目前公路行业建设中,采用预制T梁工艺的桥梁建设尤为广泛，其具有质量易于保证,适用性强，施工速度快等优点，预制梁场的建设在整个高速公路建设中都十分关键。由于西部地区高速多位于山区中，普遍存在由于地形限制导致预制梁场选址困难，造成预制梁场有效面积不足，制梁台座布置数量受限，进而制梁强度不足使工期滞后，因此结合山区地形特点，研发一种新型预制梁场布置显得尤为关键。

发明内容

为了克服背景技术中存在的问题，本发明通过开挖并回填的方式形成有梁场混凝土地坪，采用竖向及横相结合布置形式，可以在保证T梁预制台座的数量的前提下，有效减少梁场建设挡墙高度及山体开挖工程量，具有适用性强、节约梁场建设成本的优点，设置龙门吊能够便于各个设备的运输，挡墙的设置保证梁场混凝土地坪和龙门吊的稳定。

为了克服背景技术中存在的问题，为解决上述问题，本发明通过如下技术方案实现：

所述新型预制梁场布置包括梁场混凝土地坪、靠山一侧挡墙、填方区挡墙、梁场回填区挡墙、龙门吊、预制T梁台座，所述主线隧道洞门沿洞门位置通过开挖并回填的方式形成有梁场混凝土地坪，梁场混凝土地坪沿梁场靠山一侧设置靠山一侧挡墙，梁场混凝土地坪沿回填区外侧设置填方区挡墙和梁场回填区挡墙，梁场混凝土地坪沿横向及纵向位置设置有用于吊运设备的龙门吊，龙门吊可移动到的位置布置有预制T梁台座，龙门吊沿填方区挡墙一侧通过悬挑布置减少山体开挖及填方区回填量。

优选地，所述梁场混凝土地坪为纵横相交的“「”型结构，包括横向地坪和纵向地坪，横向地坪和纵向地坪沿沿回填区外侧分别设置梁场回填区挡墙和填方区挡墙。

优选地，所述填方区挡墙沿靠近主线隧道洞门一侧设置有龙门吊轨道悬挑支撑挡墙，另一侧设置有龙门吊轨道悬挑支撑钢架保证对龙门吊的支撑。

优选地，所述横向地坪靠近纵向地坪的一侧设置有钢栈桥连接主线桥梁盖梁。

优选地，所述预制T梁台座之间设置有主通道和次通道。

优选地，所述梁场混凝土地坪通过挖坑安装龙门吊轨道基础，龙门吊轨道基础上安装龙门吊轨道，龙门吊轨道顶高程与地坪高程相同。

优选地，所述横向布置区域与竖向布置区域通过一条主通道联通，保证材料运输及T梁出场运输要求，且该主通道对应主线隧道洞门。

优选地，所述预制T梁台座之间的梁场混凝土地坪上开设有排水沟。

本发明的有益效果为：

本发明通过开挖并回填的方式形成有梁场混凝土地坪，采用竖向及横相结合布置形式，可以在保证T梁预制台座的数量的前提下，有效减少梁场建设挡墙高度及山体开挖工程量，具有适用性强、节约梁场建设成本的优点，设置龙门吊能够便于各个设备的运输，挡墙的设置保证梁场混凝土地坪和龙门吊的稳定。

附图说明

图1是本发明的平面结构示意图；

图2是本发明A-A部剖视图；