[发明专利]一种飞机救生包开包控制系统

说明书

本申请属于飞机弹射救生技术领域，具体涉及一种飞机救生包开包控制系统，救生包、导航卫星、通讯卫星、地面控制中心，控制盒根据接收的地理信息、气象信息，判断若飞机员是在高原上进行弹射救生，且环境非极度寒冷或飞行员降落区域为非水域，则不控制救生包在空中自动开包，否则，控制盒控制救生包在空中自动开包，即控制盒根据接收的地理信息、气象信息，判断若飞机员是在高原上进行弹射救生，且环境极度寒冷，飞行员降落区域为水域，则控制救生包在空中自动开包，以及，控制盒根据接收的地理信息、气象信息，判断若飞机员是在平原上进行弹射救生，则控制救生包在空中自动开包，使救生船充气张开，以避免飞机员降落到水域落水发生危险。

技术领域

本申请属于飞机弹射救生技术领域，具体涉及一种飞机救生包开包控制系统。

背景技术

飞机上救生包中主要包括救生物品包、救生船、控制盒，控制盒能够控制救生包自动开包，救生包开包后救生船能够自动充气张开。

飞行员弹射救生时，救生包随飞行员弹出到飞机外进行降落，当前，飞机员在平原上进行弹射救生时，救生包由控制盒控制在空中自动开包，使救生船充气张开，以避免飞机员降落到水域落水发生危险，在高原上进行弹射救生时，为避免使飞行员长时间处于极度缺氧的高空中，因缺氧发生昏厥，控制盒不控制救生包在空中自动开包，需飞行员降落后手动进行开包，然而在高原环境极度寒冷，且飞行员降落区域为水域时，飞行员会降落到水域，受寒冷的侵蚀，飞行员身体会快速失温，不能够手动进行开包，由此发生溺水身亡。

鉴于上述技术缺陷的存在提出本申请。

需注意的是，以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本发明的发明构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

发明内容

本申请的目的是提供一种飞机救生包开包控制系统，以克服或减轻已知存在的至少一方面的技术缺陷。

本申请的技术方案是：

一种飞机救生包开包控制系统，包括救生包、导航卫星、通讯卫星、地面控制中心，其中：

救生包中包括救生物品包、救生船、控制盒；控制盒能够控制救生包自动开包；救生包开包后救生船自动充气张开；

地面控制中心中收集有地理信息、气象信息；

在飞行员弹射救生，救生包随飞行员弹出到飞机外进行降落时，控制盒向导航卫星发送定位请求，导航卫星向控制盒返回相应的位置信息，控制盒将该位置信息发送给通讯卫星，由通讯卫星转发给地面控制中心，地面控制中心向通讯卫星返回相应的地理信息、气象信息，通讯卫星将该地理信息、气象信息发送给控制盒；

控制盒根据接收的地理信息、气象信息，判断若飞机员是在高原上进行弹射救生，且环境非极度寒冷或飞行员降落区域为非水域，则不控制救生包在空中自动开包，否则，控制救生包在空中自动开包。

根据本申请的至少一个实施例，上述的飞机救生包开包控制系统中，位置信息至少包括经度信息、纬度信息。

根据本申请的至少一个实施例，上述的飞机救生包开包控制系统中，地理信息至少包括地理高度信息、水域信息；

气象信息至少包括温度信息。

根据本申请的至少一个实施例，上述的飞机救生包开包控制系统中，环境非极度寒冷是指相应的环境温度高于-30℃。

根据本申请的至少一个实施例，上述的飞机救生包开包控制系统中，地面控制中心配置有显示器，用以显示相应的位置信息、地理信息、气象信息。

本申请至少具有以下有益技术效果：