[发明专利]空调智能控制方法、系统、车辆及存储介质在审
申请号: | 202211237999.2 | 申请日: | 2022-10-10 |
公开(公告)号: | CN115923435A | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 熊迅 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张伟 |
地址: | 400020 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空调 智能 控制 方法 系统 车辆 存储 介质 | ||
本申请涉及汽车空调技术领域,特别涉及一种空调智能控制方法、系统、车辆及存储介质,其中,方法包括:采集终端设备与目标车辆的距离信息,当距离小于第一预设距离时,获取车内温度信息;判断温度值是否在预设范围区间;若不在,则分两次在预设时间间隔后采集并判断终端设备与目标车辆的距离是否小于第二预设距离和第三预设距离;两次均若小于第二预设距离和第三预设距离,则向终端设备发送空调驱动请求指令;并判断在第三预设时间内是否收到反馈指令;若接收到反馈指令,且反馈指令为开启,则按照终端设备设定的空调参数唤醒目标车辆的空调系统。由此,解决了现阶段车主的空调使用的体验欠佳,对于车辆的空调远程控制不够智能化的问题。
技术领域
本申请涉及汽车空调技术领域,特别涉及一种空调智能控制方法、系统、车辆及存储介质。
背景技术
随着时代的进步,人们对舒适度要求越来越高,例如在严寒和酷暑季节,驾驶人员在进入车室时还需要较长的时间才能将车室内温度调整至舒适温度,较为影响驾驶人员的驾驶心情,为了提升车辆的使用体验,车辆空调远程控制的程序软硬件应运而生。
相关技术中,远程开启车内空调的技术只是提供了远程开启空调的方式,车主在前往汽车的途中需要主动操作与车辆互联的APP程序来实现提前开启空调,其中,存在一个车主的主动驱动控制步骤才能实现空调系统的提前开启。
然而,由于现阶段空调远程控制开启的功能需要人为介入操作,车主在部分场景下忘记操作相关程序进行车辆的预制冷或者预制热,进而使得车主的实际用车使用体验欠佳,对于车辆的空调控制不够智能化。
发明内容
本申请提供一种空调智能控制方法、装置、车辆及存储介质,以提升和优化车辆空调控制的使用体验。
本申请第一方面实施例提供一种空调智能控制方法,包括以下步骤:
采集目标车辆绑定的终端设备与所述目标车辆的距离信息,其中,所述终端设备为装载有与所述目标车辆互联APP的电子设备;
当所述终端设备与所述目标车辆的距离小于第一预设距离时,获取目标车辆当前车内温度信息;
判断车内当前温度值是否在预设范围区间;
若当前温度值不在预设范围区间内,则在第一预设时间间隔后采集并判断所述终端设备与所述目标车辆的距离是否小于第二预设距离;
若小于第二预设距离,则在第二预设时间间隔后采集并判断所述终端设备与所述目标车辆的距离是否小于第三预设距离;
若小于第三预设距离,则向所述终端设备发送空调驱动请求指令;并判断在第三预设时间内是否收到反馈指令;
若接收到反馈指令,且反馈指令为开启,则按照所述终端设备设定的空调参数唤醒所述目标车辆的空调系统。
根据上述技术手段,本申请实施例可以基于目标车辆与终端设备的位置信息来分析车主的驾驶意愿,具体的,分为三个判定过程,第一预设距离、第二预设距离以及第三预设距离,其中,第一预设具体大于第二预设具体大于第三预设距离。通过在周期时间内判断两者的距离值以确定车主的驾车意图。并确定有驾车意图后主动向车主发送空调驱动请求提示,来实现车辆空调的智能化远程驱动控制目的。此外,在执行车辆空调的智能化远程驱动控制过程中,还通过进行车内温度获取来判定空调是否具有开启条件,进一步的优化了车辆空调控制的智能性。
可选地,所述判断在第三预设时间内是否收到反馈指令的步骤之后,还包括:
若未收到反馈指令,则采集并判断所述终端设备与所述目标车辆的距离是否小于第三预设距离;
若小于第三预设距离,则查询所述终端设备设置的驱动请求提醒次数值;
按照所述驱动请求提醒次数值作为循环次数,并以第三预设时间间隔向所述终端设备发送空调驱动请求指令,并判断是否收到反馈指令;
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