[发明专利]一种快速定位工装及定位方法

说明书

本发明提供一种快速定位工装，包括前后设置的两个左夹臂和前后设置的两个右夹臂，所述左夹臂和右夹臂相对设置，且左夹臂和右夹臂相对的一端从两侧沿着相对方向卡紧两个管材以防止上下滑动。左夹臂和右夹臂从两侧向内固定两个管材，限制管材上下以及向外移动。还包括从上侧向下卡紧两个管材以防止相向滑动的卡合机构。卡合机构上侧固定，限制两个管材向内运动。上述圆管型材件在试制工序快速定位工装的定位方法，包括以下步骤：左夹臂装入步骤、右夹臂装入步骤以及上夹臂装入步骤。

技术领域

本发明涉及汽车圆形管材定位工装领域，特别涉及一种快速定位工装及定位方法。

背景技术

汽车产品新车型研发试制过程中，经常需要对车身零部件或者一些车型中期改款件进行试制与验证。其中常常遇到圆管型材件需要进行试制与验证，试制与验证此圆管型零件首先需要考虑如何制作这类零件的定位工装夹具，如果按多数车企常规的工装夹具开发流程，不仅周期长，而且新开发工装夹具的费用也较高。围绕如何通过自制夹具的设计与工艺来缩短圆管型零件工装夹具的制作周期与大幅度降低开发夹具的费用，结合现有设备及针对圆管型零件自身的结构特点进行试制工装夹具的设计及新颖的制作方法，就显得很重要。如何降低汽车车身试制及焊装圆管型材件定位焊接夹具的设计与制造费用，同时降低夹具占地面积，是该领域技术人员急需解决的问题。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供一种快速定位工装及定位方法，解决了上述背景技术中存在的问题。

为了达到上述目的，本发明实施例提供一种快速定位工装，包括前后设置的两个左夹臂和前后设置的两个右夹臂，所述左夹臂和右夹臂相对设置，且左夹臂和右夹臂相对的一端从两侧沿着相对方向卡紧两个管材以防止上下滑动。左夹臂和右夹臂从两侧向内固定两个管材，限制管材上下以及向外移动。

还包括从上侧向下卡紧两个管材以防止相向滑动的卡合机构。卡合机构上侧固定，限制两个管材向内运动。

可选的，所述左夹臂和右夹臂相对的一端均开设有水平卡槽。水平卡槽具有水平长度。

可选的，所述左夹臂和右夹臂均呈板状，且与车身相贴合。水平卡槽的内端呈贴合管材的“U”型。更好的贴合管材。

可选的，所述左夹臂和右夹臂通过定位销安装在车体上，且定位销在左夹臂上至少设置相垂直的两个，且定位销在右夹臂上至少设置相垂直的两个，所述左夹臂和右夹臂上还固定有对车身接触端定位的凸起以及固定在凸起上用于对定位销定位的导向套。

可选的，所述卡合机构包括位于两个管材上侧的上夹臂，且上夹臂的下端开设有两个能够卡合管材的竖直卡槽。竖直卡槽具有竖直长度，能够从上侧卡合两个管材。

可选的，所述上夹臂沿着管材的长度方向设置两个。固定效果更好，更平稳。

可选的，两个上夹臂之间通过管梁连接。两个上夹臂之间更平稳，不容易散开。

可选的，还包括将左夹臂和上夹臂之间以及右夹臂和上夹臂之间的固定机构，固定机构能够将左夹臂和上夹臂固定在一起以及将右夹臂和上夹臂固定在一起，在左夹臂和上夹臂的接触处以及右夹臂和上夹臂的接触处通过固定机构固定，避免松脱。

可选的，所述固定机构包括手动卡钳，手动卡钳旋紧时能够将左夹臂和上夹臂固定在一起以及将右夹臂和上夹臂固定在一起。手动卡钳包括大致呈U型的夹框和螺纹连接在夹框上的旋钮，旋钮旋紧时能够将加持物抵在夹框内夹紧。

一种快速定位工装的定位方法，包括以下步骤：

左夹臂装入步骤，将两个左夹臂通过定位销安装在车体上，并将第一管材放入水平卡槽内；

右夹臂装入步骤，将右夹臂通过定位销安装在车体上，并将第二管材放入水平卡槽内；