[发明专利]一种零件连接可达性仿真验证的方法及装置有效
申请号: | 202211244334.4 | 申请日: | 2022-10-12 |
公开(公告)号: | CN115310213B | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
发明(设计)人: | 郑松刚;钱海杰;史雅芯;张德军;李骁宇 | 申请(专利权)人: | 玛斯特轻量化科技(天津)有限公司 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F30/20;G06T17/00;G06F113/28 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 方晓燕 |
地址: | 300402 天津市北*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 零件 连接 可达性 仿真 验证 方法 装置 | ||
本申请的一些实施例涉及零件制造业技术领域,提供了一种零件连接可达性仿真验证的方法及装置,该方法包括:获取目标零件的参数信息以及所述目标零件对应的至少一个连接点的连接点信息,其中,所述连接点信息包括:连接点位置和连接工艺的类型;根据所述参数信息和所述连接点信息,确定目标仿真验证工具;使用所述目标仿真验证工具仿真验证所述至少一个连接点的所述连接工艺是否可达,获取仿真验证结果。本申请的一些实施例可以实现对车身零件的设计合理性以及后续连接工艺的可实现行进行仿真验证,降低了设计人员的工作量,提升了工作效率。
技术领域
本申请涉及零件制造业技术领域,具体而言,涉及一种零件连接可达性仿真验证的方法及装置。
背景技术
设计人员在对车身零件进行设计时,往往需要提前考虑零部件(例如,车身零件)的连接技术和可实现的连接工艺。
目前,在对车身零件的设计合理性和连接工艺的可实现性方面,设计人员需要根据众多未知因素对车身零件的连接技术和连接工艺进行反复调整设计和验证,工作量较大,无形中增加了设计和验证的时间周期,人力和物力成本投入较大。
因此,如何提供一种高效地零件连接可达性仿真验证的方法的技术方案成为亟需解决的技术问题。
发明内容
本申请的一些实施例的目的在于提供一种零件连接可达性仿真验证的方法及装置,通过本申请的实施例的技术方案可以实现对目标零件的设计合理性和连接工艺的可实现进行仿真验证,减少了设计人员的工作量,缩短了设计和验证的时间周期,提升了工作效率,节约了制造成本、人力成本和实际成本。
第一方面,本申请的一些实施例提供了一种零件连接可达性仿真验证的方法,包括:获取目标零件的参数信息以及所述目标零件对应的至少一个连接点的连接点信息,其中,所述连接点信息包括:连接点位置和连接工艺的类型;根据所述参数信息和所述连接点信息,确定目标仿真验证工具;使用所述目标仿真验证工具仿真验证所述至少一个连接点的所述连接工艺是否可达,获取仿真验证结果。
本申请的一些实施例通过目标零件的参数信息和连接点信息,可以选择出目标仿真验证工具,然后使用目标仿真验证工具对零件连接的连接点的连接工艺进行可达性验证。本申请实施例可以实现对目标零件的设计合理性和连接工艺的可实现进行仿真验证,减少了设计人员的工作量,缩短了设计和验证的时间周期,提升了工作效率,节约了制造成本、人力成本和实际成本。
在一些实施例,所述根据所述参数信息和所述连接点信息,确定目标仿真验证工具,包括:生成与所述参数信息对应的三维长方体模型,其中,所述目标零件位于所述三维长方体模型内部;根据所述至少一个连接点中各连接点到所述三维长方体模型的六个面的距离,获取第一特征值和第二特征值;根据所述第一特征值和所述第二特征值,获取所述目标仿真验证工具。
本申请的一些实施例通过目标零件的参数信息得到三维长方体模型,再根据各连接点到三维长方体模型的面的距离得到目标仿真验证工具的第一特征值和第二特征值,以此可以实现对目标仿真验证工具的快速和准确选取。
在一些实施例,所述根据所述至少一个连接点中各连接点到所述三维长方体模型的六个面的距离,获取第一特征值和第二特征值,包括:选定所述目标仿真验证工具的第一方向和第二方向;确定与所述第一方向匹配的所述各连接点到所述六个面中的部分面的第一距离集合,并从所述第一距离集合中选取出所述第一特征值;确定与所述第二方向匹配的所述各连接点到所述六个面中除所述部分面之外的剩余面的第二距离集合,并从所述第二距离集合中选取出所述第二特征值。
本申请的一些实施例通过确定目标仿真验证工具的方向特征,然后确定与方向特征相匹配的第一特征值和第二特征值,为快速选择目标仿真验证工具提供数据支持。
在一些实施例,所述根据所述第一特征值和所述第二特征值,获取所述目标仿真验证工具,包括:获取大于所述第一特征值且大于所述第二特征值的仿真验证工具列表;从所述仿真验证工具列表中选取所述目标仿真验证工具。
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