[发明专利]光固化方式的汽车后挡风玻璃遮蔽银线油墨、制备和应用

说明书

本发明提供了一种光固化方式的汽车后挡风玻璃遮蔽银线油墨，包括以下质量百分数的原料：玻璃粉40‑80％、光固化调墨油10～25％、无机颜料5‑30％、无机助剂1‑8％和有机助剂0‑5％；其中，无机助剂包括硼粉、锌粉、铁粉、铋粉、硫粉、铝粉和硅粉中的一种或多种。本发明还提供了一种光固化方式的汽车后挡风玻璃遮蔽银线油墨的制备方法，成品油墨对银浆遮蔽效果佳，抗粘性强，环保能耗效率方面有较大优势，值得推广。

技术领域

本发明属于油墨技术领域，具体涉及一种光固化方式汽车后挡风玻璃遮蔽银线油墨及其制备方法和应用。

背景技术

汽车挡风玻璃油墨是涂覆于汽车挡风玻璃表面并经过600-700℃高温钢化处理后，能够有效地降低紫外线透过率防止用于粘结玻璃和车体的胶水发生化学变化、遮蔽导电银浆，从而起到装饰车体外观作用的产品。

随着汽车业的腾飞发展，以及人们对环境生活水平的要求的日益增高提升了汽车挡风玻璃油墨的需求量，提高了对油墨的性能要求，主要包括玻璃油墨的抗粘性、耐酸碱性以及对于银浆的遮蔽性能等等。

然而，相关技术制得的汽车挡风玻璃油墨与汽车玻璃之间存在发色差异，遮蔽银浆效果不佳的同时，产品性能亦有待提升。

其中，产品性能主要包括玻璃油墨的抗粘性、耐候性、对银浆的遮蔽性能以及软化点等。

现有玻璃油墨中制作技术中，对于调墨油组分，采用传统的树脂、溶剂、相关助剂等混合，再油墨中的其他组分混合轧制。产品涂装在汽车玻璃烧结成型前需要经过烘干工序，造成能耗的增加，VOCs(有机废气)排放，加工时长的加长等缺点。

旨在解决上述汽车挡风玻璃油墨与汽车玻璃之间存在发色差异，遮蔽银浆效果不佳、产品性能亦有待提升以及玻璃烧结能耗高、排废多的技术问题，本发明提供了一种光固化方式的汽车后挡风玻璃遮蔽银线油墨

发明内容

旨在解决上述汽车挡风玻璃油墨与汽车玻璃之间存在发色差异，遮蔽银浆效果不佳、品性能亦有待提升以及玻璃烧结能耗高、排废多的技术问题，本发明提供了一种光固化方式的汽车后挡风玻璃遮蔽银线油墨，包括以下质量百分数的原料：玻璃粉40-80％、光固化调墨油10～25％、无机颜料5-30％、无机助剂1-8％和有机助剂0-5％；

其中，无机助剂包括硼粉、锌粉、铁粉、铋粉、硫粉、铝粉和硅粉中的一种或多种。

进一步的，无机助剂包括硅粉以及无机粉末，无机粉末包括硼粉、锌粉、铁粉、铋粉、硫粉、铝粉中的一种或多种。

进一步的，玻璃原料包括如下质量百分数的成分：二氧化硅20-45％、二氧化钛1-15％、二氧化锆1-8％、三氧化二铋0-60％、氧化硼4-25％、氧化铝0-6％、氧化钾1-3％、氧化锂0-10％、五氧化二磷0-8％，氧化镁0-15％。

进一步的，无机颜料为铜铬黑、铁铬锰黑和钴黑的一种或多种。

进一步的，光固化调墨油包括如下质量百分数的成分：光敏预聚体60％-90％、活性稀释剂10-20％、光引发剂1-5％以及阻聚剂0.1％-0.01％，其中；

光敏预聚体包括丙烯酸酯化环氧树脂、不饱和聚酯、聚氨酯以及多硫醇/多烯光固化树脂中的一种或者多种；

活性稀释剂包括活性稀释剂包含二醇类二丙烯酸酯的一种或者多种；

光引发剂包括安息香及其衍生物、苯乙酮衍生物和三芳基硫铃盐类中的一种或者多种，光引发剂占光固化调墨油的质量分数为1-5％；

阻聚剂包含对羟基苯甲醚、对苯二酚以及2,6-二叔丁基对甲苯酚中的一种或者多种。

进一步的，有机助剂体系包括消泡剂、流平剂以及分散剂，其中消泡剂、流平剂以及分散剂的质量比为0～0.5：0～1：0～2。