[发明专利]一种测量汽轮机连轴中心的专用设备

说明书

本发明公开了一种测量汽轮机连轴中心的专用设备，包括主体组件，包括表架、支架、表架上的紧固件、内部空腔等；测量组件，包括第一百分表以及第二百分表；以及传动组件，包括移动件、设置于第二百分表上的定位件以及连接于移动件的棘轮件、转动件；本发明通过设置表架、紧固件等，使得测量表可以固定在表架上，方便测量，通过传动组件的设置，使得测量设备可适用于不同尺寸的联轴器的使用，增加表架的卡表数量，提高中心测量的准确性，避免盘动转子时刮碰表架，可快速切换百分表的位置，测量不同距离的数据，降低员工工作量。

技术领域

本发明涉及汽轮机连轴中心测量的技术领域，尤其涉及一种测量汽轮机连轴中心的专用设备。

背景技术

汽轮机是火电企业最为重要的设备，而在其检修过程中联轴器找中心是最为重要的检修环节，在现有找中心技术中最常见的中心测量方法就是使用塞块和百分表，而一套塞块都是由若干个小塞块组成，其厚度不均，且价格较贵，一旦部分塞块丢失需要成套更换，使用百分表测量时需在联轴器上架设表架，将百分表安装在表架上，在盘动转子时可能受轴承箱结构的局限性而导致刮碰表架使百分表读书不准，虽然百分表成本很低，但是严重降低了工作效率。

发明内容

本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。

鉴于上述现有汽轮机连轴中心测量的问题，提出了本发明。

因此，本发明目的是提供一种测量汽轮机连轴中心的专用设备。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种测量汽轮机连轴中心的专用设备，包括主体组件，包括表架、设置于表架一端的支架、设置于表架另一端的紧固件、设置于表架内部的空腔、设置于空腔底部的槽口、设置于槽口内部的若干个阻挡件、设置于空腔内壁的斜板以及设置于空腔内壁与斜板相对的滑槽；

测量组件，包括设置于支架上的第一百分表以及设置于槽口内部的第二百分表；以及，

传动组件，包括设置于滑槽内部的移动件、连接于移动件的若干个棘轮件、连接于移动件的转动件以及设置于第二百分表上的定位件。

作为本发明所述测量汽轮机连轴中心的专用设备的一种优选方案，其中：所述支架包括设置于表架上的固定杆、设置于固定杆顶部的夹紧块、设置于夹紧块一侧的第一螺杆、连接于夹紧块与第一螺杆间的第一螺母以及设置于第一螺杆顶端的手拧螺帽。

作为本发明所述测量汽轮机连轴中心的专用设备的一种优选方案，其中：所述紧固件包括连接于表架上的第二螺杆、设置于第二螺杆底部与表架相连接处的垫块以及设置于第二螺杆上的第二螺母。

作为本发明所述测量汽轮机连轴中心的专用设备的一种优选方案，其中：所述阻挡件包括设置于槽口内的挡块以及设置于挡块上的第一磁吸块。

作为本发明所述测量汽轮机连轴中心的专用设备的一种优选方案，其中：所述第一百分表包括第一表盘以及设置于夹紧块内部的第一表杆，所述第二百分表包括第二表盘、设置于槽口内部的第二表杆以及设置于第二表杆上的保护套。

作为本发明所述测量汽轮机连轴中心的专用设备的一种优选方案，其中：所述移动件包括设置于滑槽内部的滑块、设置于滑块一侧的凹槽、设置于凹槽内部的连接块、设置于连接块一端的棘爪、设置于凹槽内部连接滑块与连接块的扭簧以及设置于连接块上与棘爪同一侧的第一凸块。

作为本发明所述测量汽轮机连轴中心的专用设备的一种优选方案，其中：所述棘轮件包括设置于空腔内的连接柱、设置于连接柱上的棘轮、设置于连接柱顶部的转盘以及设置于转盘侧边的挡杆。