[发明专利]一种发动机的脉冲信号频率采集处理方法

说明书

一种发动机的脉冲信号频率采集处理方法，包括如下步骤：设定采集发动机脉冲信号的采集周期；获取一个采集周期内脉冲次数和脉冲时间；脉冲次数除以脉冲时间，得到脉冲频率；在i个采集周期内采集到i个脉冲频率；其中，i为常数；对i个脉冲频率进行滤波，得到发动机脉冲信号频率值。快速完成脉冲频率的精确采集，以便快速准确的对发动机脉冲信号频率进行更新。

技术领域

本申请涉及频率采集处理方法，尤其涉及应用于航空发动机的一种发动机的脉冲信号频率采集处理方法。

背景技术

发动机是飞机动力装置最关键的设备，一旦出现问题可能会影响飞行安全，通过监控发动机转动产生的脉冲信号可有效判断发动机工作状态。由于发动机外部工作环境复杂，产生的脉冲信号会受到各式各样的干扰，给信号的采集工作带来较大困难，因此除了在硬件上对脉冲信号进行调理滤波外，还需用软件对脉冲信号采集结果进行相应处理，以得到精确结果。目前软件处理结果不能快速、准确的对测试结果进行更新，对判断发动机状态造成了一定困难。

发明内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种发动机的脉冲信号频率采集处理方法。

一种发动机的脉冲信号频率采集处理方法，，包括如下步骤：

设定采集发动机脉冲信号的采集周期；

获取一个采集周期内脉冲次数和脉冲时间；

脉冲次数除以脉冲时间，得到脉冲频率；

在i个采集周期内采集到i个脉冲频率；其中，i为常数；

对i个脉冲频率进行滤波，得到发动机脉冲信号频率值。

根据本申请实施例提供的技术方案，获取一个采集周期内脉冲次数和脉冲时间包括如下步骤：

在采集周期内，捕捉发动机内部传感器的脉冲信号中断；

每捕捉到一个脉冲中断，CPU寄存器数量加1；同时记录脉冲中断的时刻；

当前采集周期结束，CPU寄存器当前数量即为脉冲次数；

首次脉冲中断时刻记为首次时刻，末次脉冲中断时刻记为末次时刻，末次时刻减去首次时刻，即为脉冲时间。

根据本申请实施例提供的技术方案，若当前时间小于采集周期，寄存器清零，继续等待脉冲信号；

若当前时间等于或者大于采集周期，寄存器锁定当前数值。

根据本申请实施例提供的技术方案，记录脉冲中断的时刻包括如下步骤：

设定记录时刻的定时器的定时周期，确定定时器的起始值和终止值；其中，定时周期小于采集周期；

定时器每经过一个定时周期起始值加1，即为当前值；

当一个采集周期结束，判断定时器当前值是否溢出；

若溢出，末次时刻＝起始值+溢出值；

若未溢出，末次时刻＝当前值。

根据本申请实施例提供的技术方案，判断定时器当前值是否溢出，包括如下步骤：

若当前值小于起始值，定时器溢出；

若当前值大于等于起始值、小于等于终止值，定时器未溢出。

根据本申请实施例提供的技术方案，对i脉冲频率进行滤波，包括如下步骤：

设定i＝0,1,...,N；N为偶数；

将i个脉冲频率存入数组F[N]；

冒泡法对数组F[N]进行排列；