[发明专利]烧结机台车的起拱及跑偏消除装置在审
申请号: | 202211252941.5 | 申请日: | 2022-10-13 |
公开(公告)号: | CN115479473A | 公开(公告)日: | 2022-12-16 |
发明(设计)人: | 靳华东;王冰 | 申请(专利权)人: | 中冶北方(大连)工程技术有限公司 |
主分类号: | F27B21/08 | 分类号: | F27B21/08;F27D3/02 |
代理公司: | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人: | 张娓娓;袁文婷 |
地址: | 116600 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 烧结 机台 消除 装置 | ||
1.一种烧结机台车的起拱及跑偏消除装置,设置在烧结机台车运行的两条台车运行轨道相对应的位置,其特征在于,包括分别与所述两条台车运行轨道相连接的两组升降轨道组件,以及为所述两组升降轨道组件提供动力的动力系统,其中,
所述动力系统包括分别与所述两组升降轨道组件相对应的两个动力装置,每个动力装置与一组升降轨道组件相对应;
每组升降轨道组件包括位于中间位置的第一轨道、分别设置在所述第一轨道两端的第二轨道,并且,所述第一轨道与分别与两端的第二轨道相互连接,每个动力装置与每组升降轨道组件的第一轨道相连接;
每组轨道组件的第一轨道在相应的动力装置的作用下带动所述第一轨道两端的第二轨道升降,实现所述烧结机台车的起拱或者跑偏的消除。
2.如权利要求1所述的烧结机台车的起拱及跑偏消除装置,其特征在于,
当所述两个动力装置同时作用于相应的升降轨道组件时,
所述两组升降轨道组件同时提升,形成起拱轨道,以消除所述烧结机台车的起拱。
3.如权利要求1所述的烧结机台车的起拱及跑偏消除装置,其特征在于,
当所述两个动力装置中的一个动力装置作用于相应的升降轨道组件时,
与所述一个动力装置相应的升降轨道组件提升,使所述烧结机台车在水平方向倾斜,处于倾斜状态的烧结机台车的推动力与重力形成的合力,以消除所述烧结机台车的跑偏。
4.如权利要求1所述的烧结机台车的起拱及跑偏消除装置,其特征在于,
所述动力装置为液压电缸或者气动电缸。
5.如权利要求1所述的烧结机台车的起拱及跑偏消除装置,其特征在于,
所述两组升降轨道组件分别通过铰接的方式与相对应的台车运行轨道相连接。
6.如权利要求1所述的烧结机台车的起拱及跑偏消除装置,其特征在于,
每组升降轨道组件中的第一轨道通过铰接的方式分别与所述第二轨道相连接。
7.如权利要求1所述的烧结机台车的起拱及跑偏消除装置,其特征在于,
所述第一轨道包括第一轨道支架和第一轨道主体,其中,
所述第一轨道支架由工字钢焊接而成,所述第一轨道主体由50Mn的方钢和Q235钢板焊接而成。
8.如权利要求7所述的烧结机台车的起拱及跑偏消除装置,其特征在于,
所述动力装置安装在所述第一轨道支架的下方。
9.如权利要求1所述的烧结机台车的起拱及跑偏消除装置,其特征在于,
所述第二轨道包括第二轨道支架和第二轨道主体,其中,
所述第二轨道支架由双立板焊接而成,所述第二轨道主体由50Mn的方钢和Q235钢板焊接而成;
所述第二轨道通过所述双立板与所述台车运行轨道相连接。
10.如权利要求1所述的烧结机台车的起拱及跑偏消除装置,其特征在于,还包括管理系统,其中,
所述管理系统,用于控制所述动力系统对所述两组升降轨道组件升降。
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