[发明专利]用于车辆的座椅气候调节系统及车辆

说明书

本发明提供了一种用于车辆的座椅气候调节系统(1)，用于调节车辆座椅(2)的温度和/或湿度，其特征在于，所述座椅气候调节系统(1)包括：连接至车载空调(3)的第一风道(11)；连接至车载鼓风机(4)的第二风道(12)；和转换风门(13)，第一风道(11)和第二风道(12)分别经由转换风门(13)连接至车辆座椅(2)，且所述转换风门(13)配置为能够选择性地控制第一风道(11)、第二风道(12)与车辆座椅(2)之间的流体连通。本发明还提供了一种包括该座椅气候调节系统(1)的车辆。本发明充分利用了车载空调和车载鼓风机来调节车辆座椅的温度和/或湿度，简化了零部件数量及复杂程度，节约了成本并改善了用户体验。

技术领域

本发明涉及座椅气候调节领域，具体地，涉及一种用于车辆的座椅气候调节系统、以及一种包括该座椅气候调节系统的车辆。

背景技术

目前，车辆座椅均配备有加热或除湿功能。其中，座椅加热功能主要是通过在座椅发泡表面贴一层带有加热丝的加热垫来实现，每个座椅的加热功率约为120W。座椅除湿功能主要是通过在座椅内部放置风扇或者鼓风机来对座椅进行通风，每个座椅的通风功率仅约为30W。这样，一方面，座椅内部零件数量多、零件布置的复杂程度高，由此带来了座椅的制作成本高、坐感不舒适的缺点；另一方面，加热与通风功率不足导致座椅的温湿度调节过程缓慢。因此，有待提出改进的解决方案。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于车辆的座椅气候调节系统、以及一种包括该座椅气候调节系统的车辆，以改进车辆座椅的温度和/或湿度的调节。

根据本发明的第一方面，提供了一种用于车辆的座椅气候调节系统，用于调节车辆座椅的温度和/或湿度，其特征在于，所述座椅气候调节系统包括：连接至车载空调的第一风道；连接至车载鼓风机的第二风道；和转换风门，第一风道和第二风道分别经由转换风门连接至车辆座椅，且所述转换风门配置为能够选择性地控制第一风道、第二风道与车辆座椅之间的流体连通。

根据本发明的一个可选实施例，所述座椅气候调节系统还包括用于控制所述转换风门的控制装置。

根据本发明的一个可选实施例，所述控制装置设置于车辆座椅；和/或所述控制装置还配置为适于控制车载空调和/或车载鼓风机。

根据本发明的一个可选实施例，车载空调包括电子控制单元，所述电子控制单元配置为能够受控制装置控制并能够控制转换风门、车载空调和车载鼓风机中的至少一者。

根据本发明的一个可选实施例，车辆座椅包括至少一个传感器，以检测车辆座椅的温度和/或湿度，所述控制装置配置为能够基于至少一个传感器的检测结果自动控制转换风门、车载空调和车载鼓风机中的至少一者。

根据本发明的一个可选实施例，座椅气候调节系统还包括设置于车辆座椅内部、优选车辆座椅下部的座椅分支风道，所述座椅分支风道配置为能够经由转换风门与第一风道和/或第二风道流体连通。

根据本发明的一个可选实施例，座椅分支风道还配置为分别与位于车辆座椅的靠背和/或坐垫中的至少一个导风袋流体连通。

根据本发明的一个可选实施例，座椅分支风道还包括与至少一个导风袋相对应的至少一个风门开关，以使至少一个导风袋中的每一个能够单独地与座椅分支风道流体连通。

根据本发明的一个可选实施例，第一风道和/或第二风道埋设于车辆的底盘结构中；和/或车载鼓风机为吸风式鼓风机。

根据本发明的第二方面，提供了一种车辆，所述车辆包括根据本发明的第一方面的座椅气候调节系统。