[发明专利]服务管理方法、系统、装置、电子设备及存储介质

说明书

本申请涉及一种服务管理方法、系统、装置、电子设备及存储介质，应用于车载蜂窝网络通信模块，该方法中，构建虚拟以太网交换机与多个虚拟MAC层设备，多个虚拟MAC层设备与多个MAC地址一一对应；将多个虚拟MAC层设备分配到车载以太网的虚拟局域网VLAN中；基于多个虚拟MAC层设备所在的VLAN，使用多个虚拟MAC层设备，通过虚拟以太网交换机为车载以太网中位于不同VLAN的各个网络设备提供服务。这样，车载蜂窝网络通信模块使用与MAC地址一一对应的多个虚拟MAC层设备，通过虚拟以太网交换机，为车载以太网中位于不同VLAN的各个网络设备提供服务。

技术领域

本申请涉及通信技术领域，尤其涉及一种服务管理方法、系统、装置、电子设备及存储介质。

背景技术

如图1所示，车载以太网中通常包含classic AUTOSAR架构下的电子控制单元(electronic control unit，ECU)、传感器、智能传感器等设备，以及adaptive AUTOSAR架构下的高性能计算机、车载蜂窝网络通信模块等设备，这些设备通过以太网交换机连接到车载以太网。其中，车载蜂窝网络通信模块的核心可以为Linux系统核心。

其中，车载以太网通过车载蜂窝网络通信模块连接广域网，进行车到云通信，车载蜂窝网络通信模块向车载以太网中的设备提供各种各样的服务，例如语音电话、紧急电话、OTA升级、数据传输、WIFI/蓝牙管理控制等。这些服务可能归属于车载以太网的不同虚拟局域网(virtual local area network，VLAN)中。一般的，车载WIFI/蓝牙等无线设备安装于车载蜂窝网络通信模块上，由车载蜂窝网络通信模块统一管理控制。由于安全等原因，车载以太网中通常会通过VLAN技术，将这些服务划分到不同的域，如车载娱乐域、自动驾驶域等。

车载以太网的VLAN技术建立在数据链路层，以虚拟局域网标签VLAN tag机制为基础工作，因此要求归属于不同VLAN的服务使用不同的MAC地址。但是，车载蜂窝网络通信模块通常只设置一个以太网接口(物理链路)，此时车载蜂窝网络通信模块仅能提供一个MAC地址，但这并不能满足为处于不同VLAN的服务均分配MAC地址的需求，或者说，不足以支持将车载蜂窝网络通信模块提供的大量服务部署在车载以太网不同的域中。

发明内容

本申请提供了一种服务管理方法、系统、装置、电子设备及存储介质，以解决车载蜂窝网络通信模块提供的MAC地址较少，不能满足为不同VLAN的服务均分配MAC地址的需求的问题。

第一方面，本申请提供了一种服务管理方法，应用于车载蜂窝网络通信模块，该方法包括：

构建虚拟以太网交换机与多个虚拟MAC层设备；多个虚拟MAC层设备与多个MAC地址一一对应；

将多个虚拟MAC层设备分配到车载以太网的虚拟局域网VLAN中；

基于多个虚拟MAC层设备所在的VLAN，使用多个虚拟MAC层设备，通过虚拟以太网交换机为车载以太网中位于不同VLAN的各个网络设备提供服务。

可选地，在构建虚拟以太网交换机与多个虚拟MAC层设备之后，该方法还包括：

获取多个MAC地址，并将多个MAC地址一一分配给多个虚拟MAC层设备。

可选地，将多个虚拟MAC层设备分配到车载以太网的虚拟局域网VLAN中，包括：

接收VLAN信息，VLAN信息包括车载以太网中各个网络设备所在的多个VLAN的信息；

基于VLAN信息中多个VLAN的信息，将多个虚拟MAC层设备一一分配给多个VLAN。

可选地，基于多个虚拟MAC层设备所在的VLAN，使用多个虚拟MAC层设备，通过虚拟以太网交换机为车载以太网中位于不同VLAN的各个网络设备提供服务，包括：