[发明专利]护筒装置及工程机械在审
申请号: | 202211261484.6 | 申请日: | 2022-10-14 |
公开(公告)号: | CN115522884A | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
发明(设计)人: | 姚庆贺;吕建中;马明珠 | 申请(专利权)人: | 北京三一智造科技有限公司 |
主分类号: | E21B19/14 | 分类号: | E21B19/14;E21B41/00 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 马吉兰 |
地址: | 102206 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 工程机械 | ||
本发明涉及工程机械技术领域,具体涉及一种护筒装置及工程机械。护筒装置包括:安装座、第一侧筒与第二侧筒、驱动部及传动机构,第一侧筒与第二侧筒相对设置且均与安装座可转动地连接;驱动部设置在第一侧筒与第二侧筒之间,驱动部的一端与安装座可转动地连接,驱动部的另一端与第一侧筒朝向第二侧筒的一侧可转动地连接;传动机构与驱动部的一端固定连接且与第二侧筒连接,驱动部驱动第一侧筒相对于安装座转动时,驱动部通过传动机构带动第二侧筒相对于安装座转动。驱动部和传动机构位于护筒装置的内侧,不易受到外物撞击而损坏,降低维护成本,且有利于延长使用寿命。
技术领域
本发明涉及工程机械技术领域,具体涉及一种护筒装置及工程机械。
背景技术
对于长螺旋钻机,护筒装置是一个必备的部件,护筒装置设置在桅杆的下部,对螺旋钻杆起到导向支撑作用,以确保钻杆的垂直度,控制桩基孔深度方向的偏移度,同时,护筒装置需要能够打开,以使动力头可以继续钻进。现有的护筒装置通常是在护筒的外侧设置两个油缸,使用两个油缸分别控制左右护筒开闭。
然而,由于现场环境复杂,油缸易受外物撞击损坏,因此,护筒装置要经常进行维修和更换,增加了设备的使用成本。
发明内容
因此,本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中的护筒装置容易受到损坏的缺陷,从而提供一种不易受到损坏的护筒装置及工程机械。
为了解决上述问题,本发明提供了一种护筒装置,包括:安装座;第一侧筒与第二侧筒,相对设置且均与安装座可转动地连接;驱动部,设置在第一侧筒与第二侧筒之间,驱动部的一端与安装座可转动地连接,驱动部的另一端与第一侧筒朝向第二侧筒的一侧可转动地连接;传动机构,与驱动部的一端固定连接且与第二侧筒连接,驱动部驱动第一侧筒相对于安装座转动时,驱动部通过传动机构带动第二侧筒相对于安装座转动。
可选的,传动机构包括第一转动部、第二转动部和连接部;第一转动部与驱动部的一端同轴转动;第二转动部与安装座可转动地连接且与第一转动部配合,第一转动部驱动第二转动部转动;连接部的一端与第二转动部固定连接且另一端与第二侧筒可转动地连接,以推动第二侧筒相对于安装座转动;第一侧筒与第二侧筒相互靠近时,护筒装置处于闭合状态;第一侧筒与第二侧筒相互远离时,护筒装置处于打开状态。
可选的,连接部包括:摇杆和连杆,摇杆的一端与连杆的一端可转动地连接,摇杆的另一端与第二转动部固定连接,连杆的另一端与第二侧筒可转动地连接。
可选的,第一侧筒和第二侧筒均具有相互靠近的闭合位置及相互远离的打开位置,驱动部驱动第一侧筒在闭合位置和打开位置之间切换的同时通过传动机构驱动第二侧筒在闭合位置和打开位置之间切换,在第一侧筒和第二侧筒均处于闭合位置时,摇杆与连杆呈角度设置;在第一侧筒和第二侧筒均处于打开位置时,摇杆与连杆位于同一直线上,以锁定第二侧筒。
可选的,第一转动部为第一齿轮,第二转动部为第二齿轮,第一齿轮与第二齿轮啮合,以使第二齿轮与第一齿轮的转动方向相反。
可选的,护筒装置由闭合状态切换到打开状态时,驱动部转过的角度为第一角度,摇杆转过的角度为第二角度;第一齿轮的齿数和第二齿轮的齿数之比等于第二角度和第一角度之比。
可选的,第一侧筒与第二侧筒相对于对称线对称设置,在护筒装置处于闭合状态时,摇杆与驱动部平行且与对称线呈夹角设置;在护筒装置由闭合状态切换为打开状态时,摇杆转过的角度是驱动部转过的角度的3倍。
可选的,驱动部的一端构造为安装轴,安装轴可转动地与安装座连接,安装轴上固定套设第一转动部,安装轴带动第一转动部相对于安装座转动。
可选的,驱动部为伸缩缸,伸缩缸的伸缩驱动第一侧筒相对于安装座转动,在伸缩缸伸长时,第一侧筒和第二侧筒相互远离;且在伸缩缸缩短时,第一侧筒和第二侧筒相互靠近。
本发明还提供了一种工程机械,其包括:上述的护筒装置。
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