[发明专利]一种车辆平视显示系统

说明书

本发明公开了一种车辆平视显示系统，图像产生装置用于产生图像光线并将图像光线投射至车辆的挡风玻璃，以使得图像光线被挡风玻璃反射至光线控制装置；光线控制装置用于将入射的图像光线反向反射，以使得反射出的图像光线经挡风玻璃反射后，出射至至少两个眼盒区域；显示控制装置用于控制图像产生装置和/或光线控制装置分别向各个眼盒区域投射出与眼盒区域所处位置相适应的图像画面；反向反射是指入射至光线控制装置的入射光线被反向反射后形成的出射光线沿入射光线的传播路径传播，且传播方向相反。本发明的车辆平视显示系统能够向车辆内不同眼盒区域分别显示出不同的图像画面，能够根据车辆状态分别向不同眼盒区域显示出相适应的图像画面。

分案申请相关信息

本申请是申请日为2020年1月21日、申请号为202010071100.9、发明名称为“一种车辆平视显示系统”的中国发明专利申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及车辆显示技术领域，特别是涉及一种车辆平视显示系统。

背景技术

近年来，随着车辆智能化、车联网、自动驾驶等技术的不断发展，移动车载终端接收到的信息及扩展的各类应用层出不穷，人们对将车辆内所有显示屏联通，灵活显示各类信息的需求越来越大，但驾驶员在进行相关操作时视线容易偏离，有潜在的安全风险。

而平视显示(head up display，HUD)技术可以避免驾驶员在驾驶过程中低头看仪表盘或者其它显示屏所导致的分心，提高驾驶安全系数，同时也能带来更好的驾驶体验，近些年也受到越来越多的关注，在车载智能显示方面拥有巨大的应用潜力。

现有的平视显示设备采用自由曲面反射镜实现，像源产生的图像光线经过平面镜、自由曲面反射镜反射后入射至挡风玻璃，光线被挡风玻璃反射而进入用户眼睛，然而这种平视显示设备仅能在确定的视场角范围内向用户显示出画面，视场角一般在10度以内，显示的画面尺寸很小，一般只能显示车速或者方向信息，无法显示更加丰富的内容，难以满足驾驶员、乘客等不同用户的需求，限制了平视显示设备进一步的推广与应用。

发明内容

本发明的目的是提供一种车辆平视显示系统，能够向车辆内不同眼盒区域分别显示出不同的图像画面，能够根据车辆状态分别向不同眼盒区域显示出相适应的图像画面。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种车辆平视显示系统，包括图像产生装置、光线控制装置以及显示控制装置；

所述图像产生装置用于产生图像光线并将图像光线投射至车辆的挡风玻璃，以使得图像光线被所述挡风玻璃反射至所述光线控制装置；

所述光线控制装置用于将入射的图像光线反向反射，以使得反射出的图像光线经所述挡风玻璃反射后，出射至至少两个眼盒区域；

所述显示控制装置与所述图像产生装置、所述光线控制装置分别相连，用于控制所述图像产生装置和所述光线控制装置中的至少一项，分别向各个眼盒区域投射出与眼盒区域所处位置相适应的图像画面；

其中，被所述光线控制装置反向反射后形成的出射光线沿入射至所述光线控制装置的入射光线的传播路径传播，且所述出射光线的传播方向与所述入射光线的传播方向相反。

优选的，包括第1至第M图像产生装置，所述光线控制装置具体用于将第i图像产生装置产生的、由所述挡风玻璃反射后入射到所述光线控制装置的图像光线，入射到所述挡风玻璃并经所述挡风玻璃反射后出射至第i眼盒区域，i∈[1，M]，M为大于等于2的正整数，第1至第M眼盒区域分别为不同的眼盒区域。

优选的，所述光线控制装置具体用于将所述图像产生装置产生的、由所述挡风玻璃反射后入射到所述光线控制装置的图像光线扩展为N个传播方向不同的光扩散区域，以使得各个光扩散区域经所述挡风玻璃反射后分别出射至N个眼盒区域，N为大于等于2的正整数。