[发明专利]一种天然气射流点火氨燃料发动机在审
申请号: | 202211262645.3 | 申请日: | 2022-10-14 |
公开(公告)号: | CN115596548A | 公开(公告)日: | 2023-01-13 |
发明(设计)人: | 王志;王巍;蔡开源;刘尚;刘奕;刘伟;张日东;张启航 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
主分类号: | F02B19/10 | 分类号: | F02B19/10;F02B19/12;F02B43/10;F02M21/02 |
代理公司: | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人: | 郑哲琦;吴昊 |
地址: | 10008*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 天然气 射流 点火 燃料 发动机 | ||
1.一种天然气射流点火氨燃料发动机,其特征在于,所述天然气射流点火氨燃料发动机包括:氨气储罐、氨气减压阀、氨喷射器、第一天然气喷射器、主燃室、火花塞、射流室、天然气减压阀、天然气储罐、第一天然气管路、第二天然气喷射器、第二天然气管路和控制器;
所述氨气储罐的出口与所述氨气减压阀连接,所述氨气减压阀的出口与所述氨喷射器连接,所述氨喷射器和所述第二天然气喷射器均设置于所述天然气射流点火氨燃料发动机的进气道内;
所述天然气储罐的出口与所述天然气减压阀连接,所述天然气减压阀的出口分别通过所述第一天然气管路与所述第一天然气喷射器连接以及通过所述第二天然气管路与所述第二天然气喷射器连接,所述第一天然气喷射器的喷射口设置于所述射流室内,所述第一天然气喷射器和所述第二天然气喷射器均与所述控制器电连接;
所述主燃室分别与进气道和所述天然气射流点火氨燃料发动机的排气道连通,所述射流室通过至少一个射流喷孔与所述主燃室连通,所述火花塞的点火电极设置于所述射流室内;
所述控制器控制所述第一天然气喷射器在所述天然气射流点火氨燃料发动机的进气行程时间段内或压缩行程时间段内进行喷射,所述控制器控制所述第二天然气喷射器在所述天然气射流点火氨燃料发动机的进气行程时间段内进行喷射。
2.如权利要求1所述的天然气射流点火氨燃料发动机,其特征在于,所述控制器还与所述火花塞电连接;
当所述天然气射流点火氨燃料发动机的活塞与所述天然气射流点火氨燃料发动机的压缩上止点之间的距离小于预设距离时,所述控制器控制所述火花塞的点火电极进行放电。
3.如权利要求1或2所述的天然气射流点火氨燃料发动机,其特征在于,所述射流喷孔的数量为7个。
4.如权利要求1或2所述的天然气射流点火氨燃料发动机,其特征在于,所述第二天然气喷射器和所述氨喷射器均固定安装于所述进气道靠近所述主燃室的一侧。
5.如权利要求1或2所述的天然气射流点火氨燃料发动机,其特征在于,所述第二天然气喷射器的喷射口和所述氨喷射器的喷射口均朝向所述进气道靠近所述主燃室的一侧。
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