[发明专利]一种用于汽车内饰的复合性材料和制作方法

说明书

本申请公开一种用于汽车内饰的复合性材料和制作方法，该复合性材料包括：天然石材层，具有向一个方向卷翘的边缘；覆膜层，设置于所述天然石材层的上方并呈透明，覆膜层通过注塑方式覆盖天然石材层包括卷翘边缘的整个上表面；填充层，由注塑方式设置于由天然石材层的底面及卷翘的边缘形成的空间内并完全覆盖天然石材层的底面及卷翘的边缘；覆膜层、天然石材层、填充层形成一个固定的整体。复合性材料具有石材的纹理和质感，但比单纯石材更兼顾、抗磨、抗污、抗损；外观结构可塑性强、更安全、更环保。

技术领域

本申请涉及装饰材料技术领域，尤其涉及一种用于汽车内饰的复合性材料和制作方法。

背景技术

汽车已经成为人们的生活必需品之一，其从单纯的交通的功能性需要，发展出越来越多的生活性需要，进而汽车内饰也成为代表人的身份、品味、甚至性格等内在特质的一个方面，所以人们对汽车内饰的要求也越来越高和越来越多元化，目前用于汽车内饰的材质多为真皮、塑胶、木材等，很多其他的天然材质因为易损、不耐磨、太重等原因都不能用于汽车内饰，这大大限制了人们的选择范围和品味展示。

发明内容

有鉴于此，本申请要解决的技术问题是提供一种用于汽车内饰的复合性材料和制作方法,以解决天然石材不能用于汽车内饰或效果很差的现有问题。

为解决上述问题，本申请提供一种用于汽车内饰的复合性材料，包括：天然石材层，具有向一个方向卷翘的边缘，边缘的高度不大于200mm；覆膜层，设置于所述天然石材层的上方并呈透明，覆膜层通过注塑方式覆盖天然石材层包括卷翘边缘的整个上表面；填充层，由注塑方式设置于由天然石材层的底面及卷翘的边缘形成的空间内并完全覆盖天然石材层的底面及卷翘的边缘的内侧；覆膜层、天然石材层、填充层形成一个固定的整体。

本申请还提供一种用于汽车内饰的复合性材料的制作方法，包括：设计一副后模，一副前模；选择天然石材并切割为0.3mm-3.5mm之间厚度及需要的形状；对切片的天然石材的全部边缘进行热弯处理使其形成朝向一个方向的卷翘边缘，边缘的高度不大于200mm；对天然石材进行定位孔加工；将天然石材放入前模使卷翘边缘朝上，以定位孔进行定位，然后对其进行透明覆膜层的注塑，覆膜层的厚度为0.3mm-5.0mm；将带有覆膜层的天然石材放入后模，然后在天然石材层的底面注塑填充层，使填充层完全覆盖天然石材层的底面及卷翘的边缘的内侧，最终形成包括覆膜层、天然石材层、填充层的整体式复合性材料。

复合性材料的天然石材层的表面经过注塑透明塑胶处理后，塑胶渗透到石材微孔缝隙内部，形成坚固持久的保护层，还具有良好的防水和防污效果，使石材更有光彩和润泽，从外观可以看到真切的真石效果，但又比真石耐久和美观。

附图说明

图1所示为本申请一个实施例提供的复合性材料整体示意图；

图2为图1所示实施例的剖视图。

具体实施方式

为了使本申请所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚、明白，以下结合附图和实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。

本申请中涉及方位的词，例如上、下、顶、底、内、外、高、低，是以复合性材料在正常使用状态下的位置为参考位置。

人们在逐渐尝试将天然石材应用于汽车内饰的时候，发现天然石材具有耐磨性差、易碎、不易固定等问题，即使在石材层上面加一层塑胶膜以保护其表面，也存在保护膜与石材结合效果差、易于散开、脱落、打皱的问题，而石材层也存在边角破裂等问题。本申请通过以下技术方案解决了这些问题。