[发明专利]燃料电池系统的阳极汽水分离装置有效
申请号: | 202211265133.2 | 申请日: | 2022-10-17 |
公开(公告)号: | CN115318046B | 公开(公告)日: | 2022-12-23 |
发明(设计)人: | 徐斌;赖志勇;刘静;陈杰;凌昊;何钰 | 申请(专利权)人: | 江苏源氢新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | B01D50/20 | 分类号: | B01D50/20;B01D53/26;C01B3/50;H01M8/04828;H01M8/04955 |
代理公司: | 常州格策知识产权代理事务所(普通合伙) 32481 | 代理人: | 陈磊 |
地址: | 213176 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 系统 阳极 汽水 分离 装置 | ||
1.一种燃料电池系统的阳极汽水分离装置,包括装置壳体,所述装置壳体上还设有用于进入气体的气体入口和排出气体的气体出口,其特征在于:
所述装置壳体内设有位于气体入口和气体出口之间直排通道和至少两个相互独立的汽水分离通道;
所述汽水分离通道内具有对气体进行水汽分离的除湿组件;
所述直排通道和每个汽水分离通道内均设有开度可调的开关挡板,任一所述开关挡板打开使气体通过该开关挡板所在通道后从气体出口排出;
所述直排通道和每个汽水分离通道的开关挡板处于不同开度,使气体入口的气体按比例分流通过直排通道和/或汽水分离通道后从排气出口排出,从而调节气体出口的气体湿度。
2.根据权利要求1所述的燃料电池系统的阳极汽水分离装置,其特征在于,所述直排通道位于汽水分离通道的进口端上方,所述汽水分离通道的开关挡板位于汽水分离通道的进口端,所述汽水分离通道的开关挡板打开使直排通道内的气体通过开关挡板进入汽水分离通道。
3.根据权利要求2所述的燃料电池系统的阳极汽水分离装置,其特征在于,所述直排通道的一端与气体入口连通,另一端与气体出口连通,所述直排通道的开关挡板位于气体出口一侧。
4.根据权利要求1-3任一所述的燃料电池系统的阳极汽水分离装置,其特征在于,所述汽水分离通道为两个呈内外设置的汽水分离通道,外侧的汽水分离通道的流通区域面积大于内侧的汽水分离通道的流通区域面积,内侧的汽水分离通道的流通区域面积大于直排通道的流通区域面积。
5.根据权利要求4所述的燃料电池系统的阳极汽水分离装置,其特征在于,外侧的所述汽水分离通道与装置壳体的内部直接连通,通过外侧汽水分离通道分离后的水汽流至装置壳体内部。
6.根据权利要求5所述的燃料电池系统的阳极汽水分离装置,其特征在于,内侧的所述汽水分离通道的下端设有多孔球形排水器,内侧的汽水分离通道内的水通过多孔球形排水器排入装置壳体,所述多孔球形排水器位于外侧的汽水分离通道内除湿组件的下方。
7.根据权利要求4所述的燃料电池系统的阳极汽水分离装置,其特征在于,所述汽水分离通道为沿竖直方向设置的U型通道,所述除湿组件对称设置在U型通道左右两侧,所述汽水分离通道的出口端朝向气体出口。
8.根据权利要求7所述的燃料电池系统的阳极汽水分离装置,其特征在于,内侧的所述汽水分离通道的除湿组件为对称设置的多个除雾器垫,左侧的所述除雾器垫的孔径大于右侧的除雾器垫的孔径。
9.根据权利要求8所述的燃料电池系统的阳极汽水分离装置,其特征在于,外侧的所述汽水分离通道的除湿组件为螺旋翅片、挡板或凝聚式网格垫。
10.根据权利要求1所述的燃料电池系统的阳极汽水分离装置,其特征在于,所述装置壳体的下方设有排水电磁阀,装置壳体的内侧具有液位检测器,所述液位检测器检测到液位到达设定高度,通过排水电磁阀自动打开排水。
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