[发明专利]模块化双横梁整体发货吊具

说明书

本发明公开了模块化双横梁整体发货吊具，包括发货地台，所述发货地台上成对设置有两个主电动导轨，两个所述主电动导轨之间滑动连接有驱动横梁，所述驱动横梁上连接有起重电机，所述起重电机的主轴端连接有卷绕柱，所述卷绕柱上设置有吊绳，所述吊绳的末端设置有起吊组件。本发明成对的推顶板在与双横梁结构件对接时，依靠设置的活动挤压块检测双横梁结构件相对位置是否倾斜，当双横梁结构件位置倾斜时，活动挤压块受挤压，通过第三压力感应开关使得按照对应方向旋转，以便于摆正双横梁结构件，同时由于成对的推顶板同步横移靠近双横梁结构件的两根横梁，故方便使其居中，实现自动精准调整位置，以便于进行起吊，无需人工调整双横梁结构件的位置。

技术领域

本发明涉及吊具技术领域，具体涉及模块化双横梁整体发货吊具。

背景技术

模块化双横梁构件为一体化的钢结构件，一般在工厂内批量加工生产完成，然后再发货运输到需要使用的地方，在发货装车过程中一般需要使用到吊具，双横梁构件有两个梁体，在进行吊运时，为了保证平衡，一般会使用双钩吊具；

现有的钢材转运吊具，专利授权公告号为CN212198152U，主要包括固定板，固定板顶部的中端固定连接有定位块，定位块的两侧固定连接有限位块，且限位块的底部与固定板的顶部固定连接，固定板底部的两侧固定连接有第三固定块，第三固定块的底部通过固定杆固定连接有第二固定块，第二固定块的底部固定连接有挂钩，其吊运钢材时，依靠挂钩将钢材钩住，然后吊起，其存在的不足之处在于：现有的钢材转运吊具均虽然设置有两个挂钩，可以同时钩住双横梁钢构件的两个横梁进行起吊，但是在起吊双横梁钢构件，且进行装车发货时，需要保证双横梁构件、吊具以及装货车三者位置相配，否则很难吊装到装货车的车斗内，现有的钢材转运吊具操控对接钢构件时需要人工调整相对位置，而一般双横梁钢构件比较重，人工调整费时费力，同时还需要人工将吊具的挂钩对接到双横梁钢构件上，效率低下。

发明内容

为了克服上述的技术问题，本发明的目的在于提供模块化双横梁整体发货吊具。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

模块化双横梁整体发货吊具，包括发货地台，所述发货地台上成对设置有两个主电动导轨，两个所述主电动导轨之间滑动连接有驱动横梁，所述驱动横梁上连接有起重电机，所述起重电机的主轴端连接有卷绕柱，所述卷绕柱上设置有吊绳，所述吊绳的末端设置有起吊组件，所述起吊组件包括连接块，所述连接块配合设置在所述吊绳末端，所述连接块上设置有液压伸缩组件；所述液压伸缩组件上成对设置有两个推顶板，两个所述推顶板上均设置有第一压力感应开关，所述发货地台上设置有与两个所述第一压力感应开关相配合的起吊控制开关组，所述液压伸缩组件和起重电机均与所述起吊控制开关组电连接，所述推顶板的底部设置有第二压力感应开关，所述发货地台的底部连接有驱动电机，所述驱动电机的主轴端连接有转台，所述推顶板的两侧均通过回弹铰链活动连接有活动挤压块，所述活动挤压块远离挤压板的一侧设置有与所述驱动电机电连接的第三压力感应开关。

作为本发明进一步的方案：所述推顶板的底部还设置有防坠机构，所述防坠机构包括支撑底块，所述支撑底块设置在所述推顶板的下方，所述支撑底块上连接有滑动插柱，所述推顶板的底部开设有连接滑槽，所述滑动插柱滑动穿插在所述连接滑槽内，所述第二压力感应开关连接在所述连接滑槽的内顶部，所述支撑底块上水平滑动穿插有托板，所述托板和所述支撑底块之间连接有第二弹簧，所述托板上连接有联动钢丝，所述支撑底块上竖直连接有连接导轨，所述连接导轨上滑动连接有升降滑块，所述升降滑块与所述联动钢丝的末端连接，所述支撑底块上还连接有支撑架，所述支撑架上转动连接有翘杆，所述翘杆的一端处于对应的推顶板底部，另一端处于所述升降滑块的底部。