[发明专利]一种短行程的液压油缸在审
申请号: | 202211278294.5 | 申请日: | 2022-10-19 |
公开(公告)号: | CN115681250A | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | 张丽平;徐新东 | 申请(专利权)人: | 江阴万恒机械制造有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 江阴市轻舟专利代理事务所(普通合伙) 32380 | 代理人: | 仲红敏 |
地址: | 214423 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行程 液压油 | ||
本发明公开了一种短行程的液压油缸,包括缸体,所述缸体的顶部设置有密封件,所述密封件的内部滑动连接有活塞杆,所述活塞杆的底部延伸至缸体的内部,所述活塞杆的顶部设置有调节组件和调整组件,所述调节组件包括顶板和立杆,所述立杆均匀设置,所述立杆位于所述活塞杆的顶部,所述立杆的底部贯穿所述活塞杆的顶部,所述立杆的外侧壁套设有套管,所述套管的底部和活塞杆的顶部设置有第一弹簧,所述第一弹簧位于立杆的外侧壁,所述顶板位于活塞杆的顶部,所述顶板的底部均匀固定连接有固定块,所述固定块的底部铰接有连接杆,所述连接杆活动连接于套管的外侧壁,本发明,达到调节油缸活塞杆受力点位置的目的。
技术领域
本发明涉及液压油缸技术领域,更具体地说,它涉及一种短行程的液压油缸。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件,它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用,短行程液压油缸是液压油缸的一种,现有的短行程液压缸在使用时,通过注入液压油,将液压能转化为机械能,即活塞杆从液压油缸的内部伸出进行作业,但如果工作面发生偏移,导致液压缸活塞杆的受力点无法保证在轴心线上,即会发生偏移,而液压缸无法根据工作面偏移调整受力点的位置。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种短行程的液压油缸。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:一种短行程的液压油缸,包括缸体,所述缸体的顶部设置有密封件,所述密封件的内部滑动连接有活塞杆,所述活塞杆的底部延伸至缸体的内部,所述活塞杆的顶部设置有调节组件和调整组件,所述调节组件包括顶板和立杆,所述立杆均匀设置,所述立杆位于所述活塞杆的顶部,所述立杆的底部贯穿所述活塞杆的顶部,所述立杆的外侧壁套设有套管,所述套管的底部和活塞杆的顶部设置有第一弹簧,所述第一弹簧位于立杆的外侧壁,所述顶板位于活塞杆的顶部,所述顶板的底部均匀固定连接有固定块,所述固定块的底部铰接有连接杆,所述连接杆活动连接于套管的外侧壁;
所述调整组件包括滑轨,所述滑轨与套管对应设置,所述滑轨的一侧固定连接于套管的外侧壁,所述连接杆远离固定块的一端滑动连接于滑轨的内部,所述连接杆的底端与滑轨的内壁之间连接有第二弹簧,所述活塞杆的内部均匀设置有压块,所述压块固定连接于立杆的底部。
本发明进一步设置为:所述压块由三个弧形块拼接而成,所述压块与立杆对应设置。
本发明进一步设置为:所述滑轨的两侧均开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有限位杆,所述连接杆远离固定块的一端与限位杆的外侧壁固定连接。
本发明进一步设置为:所述活塞杆的顶部连通有进油管,所述进油管的底部延伸至活塞杆的内部,所述压块的内壁贴合于进油管的外侧壁,所述进油管的顶部设置有封盖。
本发明进一步设置为:所述进油管的外侧壁均匀固定连接有限位条,所述限位条与压块对应设置,所述压块的内壁开设有限位槽,所述限位条滑动连接于限位槽的内部。
本发明进一步设置为:所述活塞杆的内壁固定连接有挡环,所述挡环位于压块的下方。
本发明进一步设置为:所述活塞杆的内部固定连接有挡板,所述挡板的中部安装有气囊。
本发明进一步设置为:所述活塞杆的顶部固定连接有管体,所述管体位于立杆的外部。
本发明进一步设置为:所述活塞杆的底部安装有活塞,所述活塞滑动连接于缸体内部,所述缸体的外侧壁连通有油口一和油口二,所述油口一位于活塞的下方,所述油口二位于活塞的上方。
本发明进一步设置为:所述活塞的底部和缸体的底壁之间连接有第三弹簧。
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