[发明专利]一种自冷式高速离心压缩机

说明书

本发明公开了一种自冷式高速离心压缩机，涉及高速离心压缩机技术领域。本发明包括高速离心压缩机蜗壳和高速电机；高速离心压缩机蜗壳上的进气口处固定安装有高速电机的蜗壳，高速电机两端部的蜗壳均设置有用于通气和降温散热的通风结构；高速离心压缩机蜗壳上的进气口通过高速电机端部的通风结构不断获取气体；通风结构采用幅轮式结构或者开设有通气口；高速离心压缩机蜗壳内设置有排气叶片和出气口。本发明通过高速离心压缩机蜗壳上的进气口处固定安装有高速电机的蜗壳，且高速电机两端部的蜗壳均设置有用于通气和降温散热的通风结构的作用，使得高速离心压缩机将被压缩的气体进行压缩的同时，该气体可以为高速离心压缩机提供降温散热的效果；具有简化产品结构和系统尺寸，降低能耗的优点。

技术领域

本发明属于高速离心压缩机技术领域，特别是涉及一种自冷式高速离心压缩机。

背景技术

空气压缩机在工农业生产中有着十分广泛的用途，尤其广泛应用于建筑，冶金，纺织，化工，电子，塑胶，食品，军工等各种行业。其主要可分为容积型高速离心压缩机和速度型高速离心压缩机两类。根据生产压缩空气中是否含油，又可分为有油高速离心压缩机和无油高速离心压缩机两类。

其中，离心式高速离心压缩机为了提高输出空气的压力和流量，往往采用超高转速的方式，超高速的转子也会带来散热和冷却问题。

其中，中国专利《一种双级离心空压机的气冷结构》，公开号为：CN112922906A；其公开了一种双级离心空压机的气冷结构，冷却压缩气体从所述中间管道里引出通过气冷分气管进入所述冷气进气口，冷却压缩气体进入壳体内腔后通过进风匀风盖上的引风孔均匀进入，冷却风从电机定子与壳体和主轴之间的间隙中通过，从另一侧的出风匀风盖上的引风孔均匀排出，排出后的气体从冷气出气口排出。通过在壳体两端设置匀风装置，将冷却风均匀的在壳体内引导流通，再从两端冷气出气口排出，确保了降温冷气在壳体内部始终均衡分布，不存在局部区域冷却效果欠佳的问题，通过中间管路将部分压缩气体引入壳体内实现对电机、主轴、径向轴承和轴向轴承的冷却，提高空压机的使用寿命。

上述专利是依靠引入外界的空气将其通过蜗壳内腔后进行降温冷却，并通过冷气出气口进行排出；因此，他需要独立于高速离心压缩机本身之外的动力向其空气提供流动的动力，存在繁琐结构和能耗相对较高的问题。

因此，本发明设计了一种自冷式高速离心压缩机。

发明内容

本发明的目的在于提供一种自冷式高速离心压缩机，通过高速离心压缩机蜗壳上的进气口处固定安装有高速电机的蜗壳，且高速电机两端部的蜗壳均设置有用于通气和降温散热的通风结构的作用，使得高速离心压缩机将被压缩的气体进行压缩的同时，该气体可以为高速离心压缩机提供降温散热的效果；具有简化产品结构和系统尺寸，降低能耗的优点；解决了上述指出存在繁琐结构和能耗相对较高的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种自冷式高速离心压缩机，包括高速离心压缩机蜗壳和高速电机；所述高速离心压缩机蜗壳上的进气口处固定安装有高速电机的蜗壳，所述高速电机两端部的蜗壳均设置有用于通气和降温散热的通风结构；所述高速离心压缩机蜗壳上的进气口通过高速电机端部的通风结构不断获取气体；所述高速电机的输出轴上固定安装有叶轮；所述高速离心压缩机蜗壳内设置有排气叶片，所述高速离心压缩机蜗壳上设置有出气口。其中，所述高速离心压缩机蜗壳和高速电机通过将所需被压缩的气体经过高速电机内部并依靠常温的气体对其内部进行降温冷却的方式，达到将其气体进行压缩之前为高速电机内部提供降温散热的效果；而无需增加现有的高速离心压缩机中所需的风冷通道，将进气通道与散热通道进行共同使用；故而，具有相对简化产品结构和系统尺寸，同时还减少了现有的高速离心压缩机中所需的风冷通道中气体流动所需的动力能耗，即具有降低能耗的优点。

进一步地，所述通风结构采用幅轮式结构或者开设有通气口；所述幅轮式结构或者开设有通气口均是为气体流动提供了流动通道的出入口。