[发明专利]一种LNG船液货舱殷瓦条焊接变形的控制方法

权利要求书

1.一种LNG船液货舱殷瓦条焊接变形的控制方法，LNG船的液货舱为由两层绝缘箱和两层殷瓦膜组成的围护系统，次层次箱接触固定于船体内壳上，次层殷瓦膜依附于所述次层次箱的表面，该次层殷瓦膜包括有殷瓦条，该方法包括如下步骤：

第一步，船体内壳上固定有支柱，该支柱包括有支柱面板和支柱圆筒，所述支柱圆筒垂直固定于所述的支柱面板；

第二步，在所述殷瓦条上设有与支柱圆筒对应的圆孔，将所述的殷瓦条通过圆孔套设于支柱圆筒的底部并贴紧所述的支柱面板，确认殷瓦条与殷瓦膜相邻部位自动焊焊接结束，并且搭接板焊接完成且修补结束；

第三步，设计专用的压紧工装，该压紧工装结构包括有固定螺栓(1)、固定环(2)、加强筋(3)和压紧圆环(4)，所述固定环(2)的内径大于支柱圆筒的外径，所述固定环(2)的内径大于殷瓦条上圆孔的内径，所述固定环(2)和压紧圆环(4)平行且连接有多个加强筋(3)，多个加强筋(3)连接固定环(2)和压紧圆环(4)以形成一个圆台状结构，多个所述的固定螺栓(1)向内可调节地设置在固定环(2)的圆周上，压紧工装套设在支柱圆筒上，通过固定环(2)和固定螺栓(1)夹紧所述的支柱圆筒，所述的压紧圆环(4)压紧所述的殷瓦条，使所述圆孔处在压紧圆环(4)的内部，利用多个压紧工装将整个殷瓦条压紧固定；

第四步，将殷瓦条的圆孔与支柱面板接触部位对焊缝进行分段对称退焊加丝焊接；

第五步，在压紧工装处多次焊接圆孔位置和支柱面板，将所述殷瓦条利用将圆孔边缘处与支柱面板焊接而将殷瓦条整体固定在支柱上，焊接完成后拆除压紧工装。

2.根据权利要求1所述的一种LNG船液货舱殷瓦条焊接变形的控制方法，其特征在于，所述压紧工装上固定螺栓(1)的设有3个，3个固定螺栓(1)均匀对称地分布在固定圆环(2)上。

3.根据权利要求2所述的一种LNG船液货舱殷瓦条焊接变形的控制方法，其特征在于，所述固定螺栓(1)的端头固定有对支柱圆筒进行保护的橡胶皮。

4.根据权利要求2所述的一种LNG船液货舱殷瓦条焊接变形的控制方法，其特征在于，所述压紧工装上加强筋(3)的设有3个，3个加强筋(3)连接固定圆环(2)和压紧圆环(4)并均匀分布于的一圈，所述加强筋(3)与固定圆环(2)的连接部位与固定螺栓(1)的位置错开。

5.根据权利要求1所述的一种LNG船液货舱殷瓦条焊接变形的控制方法，其特征在于，所述压紧工装上压紧圆环(4)的材质为不锈钢，且压紧圆环(4)的底部光滑。

6.根据权利要求1所述的一种LNG船液货舱殷瓦条焊接变形的控制方法，其特征在于，所述第三步中，在检查殷瓦条的圆孔与支柱面板间焊缝一圈清洁无异物后，将压紧工装安装于支柱圆筒上，用力压紧工装，使压紧圆环(4)贴紧殷瓦条，然后拧紧固定螺栓(1)将固定圆环(2)固定在支柱圆筒上。

7.根据权利要求1所述的一种LNG船液货舱殷瓦条焊接变形的控制方法，其特征在于，所述第四步中将殷瓦条的圆孔与支柱面板接触部位分为六道焊缝，两两对应分为三对弧形焊缝，依照对角焊接的顺序焊接固定。