[发明专利]一种基于电动加载的新型液压缸试验台架在审

专利信息
申请号: 202211285527.4 申请日: 2022-10-20
公开(公告)号: CN116146570A 公开(公告)日: 2023-05-23
发明(设计)人: 刘银水;王佳琦;刘玄;侯宝宝;董婕;赵申诞 申请(专利权)人: 华中科技大学无锡研究院
主分类号: F15B19/00 分类号: F15B19/00
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人: 曹祖良
地址: 214174 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 电动 加载 新型 液压缸 试验 台架
【权利要求书】:

1.一种基于电动加载的新型液压缸试验台架,包括底板(14),其特征在于,所述底板(14)上设有:

工装组件,所述工装组件包括滑动连接于底板(14)的油缸支撑座(18)以及连接于底板(14)的油缸加载安装板(10)和油缸侧支架(13),被测液压缸(12)通过油缸支撑座(18)支撑于底板(14),被测液压缸(12)的前端连接于油缸加载安装板(10),所述油缸侧支架(13)设于被测液压缸(12)的后端一侧;

加载组件,所述加载组件包括滑动连接于底板(14)的驱动板(22)以及连接接于驱动板(22)的驱动装置,所述驱动装置用于提供转动输出的齿轮(21);

推拉力输出组件,所述推拉力输出组件包括齿条(3)、推拉力传感器(8)和油缸加载转接块(9),所述齿条(3)与齿轮(21)啮合,所述推拉力传感器(8)两端分别与驱动板(22)和油缸加载转接块(9)连接,所述油缸加载转接块(9)与被测液压缸(12)的活塞杆相连。

2.根据权利要求1所述的一种基于电动加载的新型液压缸试验台架,其特征在于,所述驱动装置包括变频电机(4)和减速机(5),所述减速机(5)安装在变频电机(4)上,所述齿轮(21)安装在减速机(5)上,所述变频电机(4)输出的扭矩通过减速机(5)输出至齿轮(21)。

3.根据权利要求2所述的一种基于电动加载的新型液压缸试验台架,其特征在于,所述驱动装置还包括电缆转接箱(6)和电缆链拖(7),所述变频电机(4)通过电缆转接箱(6)和电缆链拖(7)供电,所述电缆转接箱(6)连接于驱动板(22),所述电缆链拖(7)和电缆转接箱(6)相连。

4.根据权利要求1所述的一种基于电动加载的新型液压缸试验台架,其特征在于,所述加载组件还包括连接于底板(14)的电机加载支撑台(24),所述电机加载支撑台(24)上设有驱动板滑动导轨(20),所述驱动板(22)滑动连接于驱动板滑动导轨(20),所述齿条(3)连接于电机加载支撑台(24)。

5.根据权利要求4所述的一种基于电动加载的新型液压缸试验台架,其特征在于,所述驱动板滑动导轨(20)和齿条(3)的数量均为两个,两个所述驱动板滑动导轨(20)和齿条(3)均沿电机加载支撑台(24)纵向中轴线对称安装于电机加载支撑台(24)。

6.根据权利要求1所述的一种基于电动加载的新型液压缸试验台架,其特征在于,所述工装组件还包括安装法兰(11),所述被测液压缸(12)的前端通过安装法兰(11)连接于所述油缸加载安装板(10)。

7.根据权利要求4所述的一种基于电动加载的新型液压缸试验台架,其特征在于,所述电机加载支撑台(24)上还设有推拉式防护门导轨(23),所述推拉式防护门导轨(23)滑动连接有第一推拉式安全防护门(1)和第二推拉式安全防护门(2),所述第一推拉式安全防护门(1)重叠于第二推拉式安全防护门(2)上方。

8.根据权利要求1所述的一种基于电动加载的新型液压缸试验台架,其特征在于,所述齿轮(21)、齿条(3)相啮合的那一点的分度圆切线和底板(14)之间的距离与被测液压缸(12)的轴线和底板(14)之间的距离相同。

9.根据权利要求1所述的一种基于电动加载的新型液压缸试验台架,其特征在于,还包括油缸加载辅助支架(25)、支撑杆(19),所述油缸加载辅助支架(25)连接于所述底板(14)一端,所述支撑杆(19)穿过电机加载支撑台(24),所述支撑杆(19)的两端分别通过油缸加载安装板(10)和油缸加载辅助支架(25)各自相应的安装孔进行安装。

10.根据权利要求1所述的一种基于电动加载的新型液压缸试验台架,其特征在于,所述底板(14)还设有支撑座滑动导轨(16),所述油缸支撑座(18)滑动连接于支撑座滑动导轨(16),所述油缸支撑座(18)高度可调。

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