[发明专利]车辆存储仓库

说明书

本发明提供一种车辆存储仓库，所述车辆存储仓库包括：第一输送机，所述第一输送机的前方面对车辆出入口；回转输送机，所述回转输送机设置在所述第一输送机的后方；轨道，所述轨道设置在所述回转输送机的后方，且向左右方向延伸；穿梭车，所述穿梭车设置在轨道上，且能够沿着所述轨道延伸方向行走，所述穿梭车包括可前后方向传输的第一输送机构；多个第二输送机，多个所述第二输送机设置在轨道的后方，且相互之间左右相邻设置，均邻近货架出入口；存车控制系统，所述存储控制系统连接所述第一输送机、所述回转输送机、所述穿梭车及多个所述第二输送机。本发明的车辆存储仓库能够提高车辆存取效率，且具有高的冗余度。

技术领域

本发明涉及本发明涉及仓储领域，特别涉及一种车辆存储仓库。

背景技术

仓储物流、特别是商品车物流仓库的需求量越来越大，目前的仓库占用面积大，成本高且仓储效率低。

发明内容

针对现有技术的上述问题，本发明的目的在于提供一种车辆存储仓库，能够提高车辆存取效率，且具有高的冗余度。

为了解决上述问题，本发明一方面提供一种车辆存储仓库，所述车辆存储仓库包括：

第一输送机，所述第一输送机的前方面对车辆出入口；

回转输送机，所述回转输送机设置在所述第一输送机的后方；

轨道，所述轨道设置在所述回转输送机的后方，且向左右方向延伸；

穿梭车，所述穿梭车设置在轨道上，且能够沿着所述轨道延伸方向行走，所述穿梭车包括可前后方向传输的第一输送机构；

多个第二输送机，多个所述第二输送机设置在轨道的后方，且相互之间左右相邻设置，均邻近货架出入口；

存车控制系统，所述存储控制系统连接所述第一输送机、所述回转输送机、所述穿梭车及多个所述第二输送机，以控制所述第一输送机接收托盘，并通过所述托盘接收并承载车辆，控制所述回转输送机接收来自所述第一输送机的承载车辆的托盘，并将承载车辆的托盘进行旋转180度，控制所述穿梭车接收来自所述回转输送机的承载车辆的托盘，控制其中一个第二输送机接收来自所述穿梭车的承载车辆的托盘，并将承载车辆的托盘传递至外部设备，以由所述外部设备将承载车辆的托盘存入货架。

进一步地，车辆存储仓库还包括：

取车控制系统，所述取车控制系统连接所述第一输送机、所述回转输送机、所述穿梭车及多个所述第二输送机，以控制所述第二输送机接收来自外部设备的承载车辆的托盘，控制所述穿梭车接收来自所述第二输送机的承载车辆的托盘，控制回转输送机接收来自穿梭车的承载车辆的托盘，控制第一输送机接收来自回转输送机的承载车辆的托盘。

进一步地，车辆存储仓库还包括：

托盘输送机，所述托盘输送机设置在所述第一输送机的左侧或右侧，且位于所述轨道的前方；

托盘控制系统，所述托盘控制系统连接多个所述第二输送机、所述托盘输送机以及所述第一输送机，以控制其中一个所述第二输送机接收来自外部设备搬运过来的托盘，控制所述穿梭车接收来自所述第二输送机的托盘，控制所述托盘输送机接收来自所述穿梭车的托盘，控制所述第一输送机接收来自所述托盘输送机的托盘。

进一步地，车辆存储仓库还包括：

第一通行平台，所述第一通行平台设置在所述第一输送机和所述托盘输送机之间，所述第一通行平台设置有可左右传输的第二输送机构；

第二通行平台，所述第二通行平台设置在所述第一输送机的与所述托盘输送机相背的一侧，驾驶人员通过所述第一通行平台或所述第二通行平台上车或下车，

所述托盘控制系统还连接所述第一通行平台，控制所述第一传输系统通过所述第一通行平台接收来自所述托盘输送机的托盘。