[发明专利]间隙检测装置及间隙检测方法在审
申请号: | 202211290267.X | 申请日: | 2022-10-20 |
公开(公告)号: | CN115839684A | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
发明(设计)人: | 张凤琳;刘剑林;任少滕;亓思元;石志猛 | 申请(专利权)人: | 宁德时代新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | G01B15/00 | 分类号: | G01B15/00 |
代理公司: | 深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙) 44280 | 代理人: | 熊守权 |
地址: | 352100 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 间隙 检测 装置 方法 | ||
本申请提供了一种间隙检测装置及间隙检测方法,该间隙检测装置用于卷绕电芯,且在卷绕电芯的高度方向上,卷绕电芯包括相互连接的卷绕本体部和极耳,间隙检测装置包括:相对设置的X射线源和X射线探测器、以及位于X射线源和X射线探测器之间的承载机构;其中,承载机构包括至少一个容置槽,容置槽用于容纳卷绕电芯,且卷绕电芯的高度方向与X射线源指向X射线探测器的第一方向相互交叉;X射线源用于照射卷绕本体部的弧形区,X射线探测器用于获得被照射的弧形区的成像图像,以使得基于成像图像获得弧形区内的两个极片之间的间隙值。通过该设计方式可以简单、高效的对卷绕电芯的两个极片之间的间隙值进行检测。
技术领域
本申请属于电芯检测技术领域,具体涉及一种间隙检测装置及间隙检测方法。
背景技术
随着新能源行业的高速发展,以锂离子电池作为动力电池的电动汽车已开始被广泛使用。动力电池质量的优劣不但影响着动力电池的寿命,而且影响着驾驶的安全性。
其中,动力电池由若干电芯组成,在动力电池循环过程中,电芯的正极极片和负极极片之间的间隙值是影响锂离子迁移的重要因素。例如,当间隙值较大时,容易出现锂离子堆积、析锂的现象,从而出现安全风险。因此,需要在动力电池的生产过程中对间隙值进行准确检测。
发明内容
本申请提供一种间隙检测装置及间隙检测方法,以简单、高效的对卷绕电芯的两个极片之间的间隙值进行检测。
为解决上述技术问题,本申请采用的一个技术方案是:提供一种间隙检测装置,用于卷绕电芯,且在卷绕电芯的高度方向上,卷绕电芯包括相互连接的卷绕本体部和极耳,间隙检测装置包括:相对设置的X射线源和X射线探测器、以及位于X射线源和X射线探测器之间的承载机构;其中,承载机构包括至少一个容置槽,容置槽用于容纳卷绕电芯,且卷绕电芯的高度方向与X射线源指向X射线探测器的第一方向相互交叉;X射线源用于照射卷绕本体部的弧形区,X射线探测器用于获得被照射的弧形区的成像图像,以使得基于成像图像获得弧形区内的两个极片之间的间隙值。
通过上述间隙检测装置可以无需对卷绕电芯进行多角度图像采集、三维重建以及CT断层图截图等过程,可以直接通过X射线源和X射线探测器获得卷绕电芯的弧形区的成像图像,即可获得弧形区内的两个极片之间的间隙值,其检测过程较为简单、且效率较高。
在一些实施例中,承载机构包括承载件和缓冲固定件,承载件面向X射线源或X射线探测器一侧包括容置腔,缓冲固定件位于容置腔内,且缓冲固定件上设置有容置槽。上述承载机4的结构较为简单,易于制备形成。
在一些实施例中,在第一方向上,容置槽贯穿缓冲固定件。该设计方式可以降低缓冲固定件对卷绕电芯成像效果的影响。
和/或,缓冲固定件的邵氏硬度大于或等于40度且小于或等于50度。该设计方式可以使得缓冲固定件能兼顾限位和降低损伤的效果
和/或,缓冲固定件包括泡棉。该材质的缓冲固定件具有X射线穿透性好、重量轻等优点,以降低缓冲固定件对卷绕电芯成像效果的影响。
在一些实施例中,容置槽包括相互连通的第一子容置槽和第二子容置槽,第一子容置槽用于容纳卷绕本体部,第二子容置槽用于容纳极耳;其中,卷绕本体部与第一子容置槽的内壁之间、以及极耳与第二子容置槽的内壁之间具有预设间隔。该设计方式可以降低容置槽对卷绕电芯的损伤。
在一些实施例中,极耳的个数为两个,且设置于卷绕本体部的同一侧;第二子容置槽用于容纳两个极耳。该设计方式可以降低放置过程中对位的难度。
在一些实施例中,在第二方向上,第一子容置槽相对设置的两侧分别设置有一个取放槽;其中,第二方向与第一子容置槽指向第二子容置槽的第三方向相互垂直,且在第三方向上容置槽的尺寸大于取放槽的尺寸。该取放槽的引入可以降低取放卷绕电芯的难度,降低对卷绕电芯的损伤。
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