[发明专利]一种车库内电动汽车火灾测量装置

说明书

本发明公开了一种车库内电动汽车火灾测量装置，包括用于采集车库内电动汽车火灾演化过程中火灾参数的火灾参数采集设备、用于动态记录燃烧过程的火灾监测设备、计算机、充电桩和水枪灭火机构，所述火灾监测设备与所述计算机相通讯；所述火灾参数包括热释放速率、温度、辐射、释放气体和电动汽车质量变化。本发明采用上述结构的车库内电动汽车火灾测量装置，通过测量火灾过程中的热释放速率、温度、辐射、释放气体类型等参数，进一步分析研究存放于车库内的电动汽车的火灾机理，从而为电动汽车消防安全的技术发展提供基础性数据，为人才培养提供实验指导。

技术领域

本发明涉及一种车库内电动汽车火灾测量技术，尤其涉及一种车库内电动汽车火灾测量装置。

背景技术

随着国家能源安全战略的实施，近年来我国电动汽车保有量高速增长。截止2022年6月，全球电动汽车累计销量已突破2000万辆，我国电动汽车市场渗透率超21.6％，保有量已突破1100万辆。由于电动汽车锂电池具有燃烧速度快、复燃风险高、处置难度大等特点，故需要对其燃烧特性进行研究。

传统关于电动汽车的火灾特性与消防事故研究均只聚焦于开放空间，如在现有技术中，应急管理部天津消防研究所设计了一种电动汽车燃烧实验平台及实验方法，其对汽车的引燃方式和燃烧平台的设计进行了详细阐述。但平台由铁丝网围挡，并不适合车库场景，且平台未对温度的具体测点和热电偶支架的设计进行图示和详细阐述。

由上述可知，针对于整车火灾测试平台的设计目前国内尚处于起步阶段，目前仍无机构提出车库内电动汽车火灾测试的相关技术。

针对上述问题，本专利技术旨在探究地下车库电动汽车火灾演化过程和机理，为相关的计算仿真与关键技术开发提供装置和数据支撑。

发明内容

本发明的目的是提供一种车库内电动汽车火灾测量装置，通过测量火灾过程中的热释放速率、温度、辐射、释放气体类型等参数，进一步分析研究存放于车库内的电动汽车的火灾机理，从而为电动汽车消防安全的技术发展提供基础性数据，为人才培养提供实验指导。

为实现上述目的，本发明提供了车库内电动汽车火灾测量装置，包括用于采集车库内电动汽车火灾演化过程中火灾参数的火灾参数采集设备、用于动态记录燃烧过程的火灾监测设备、计算机、充电桩和水枪灭火机构，所述火灾监测设备与所述计算机相通讯；

所述火灾参数包括热释放速率、温度、辐射、释放气体和电动汽车质量变化。

优选的，所述火灾参数采集设备包括车辆周围温度采集机构、车辆辐射热采集机构、车辆质量采集机构、烟气采集机构；

所述火灾监测设备包括车辆燃烧热红外图像采集机构和车辆燃烧视频采集机构。

优选的，所述车辆周围温度采集机构包括：

车辆顶部温度采集单元，安装于车辆上方的车库侧壁上；

车辆内部温度采集单元，安装于车辆内部；

车辆底部温度采集单元，安装于车辆下方的车库地面上；

车辆头部温度采集单元，安装于车辆头部的车库侧壁上；

所述车辆顶部温度采集单元和所述车辆头部温度采集单元均为长度可调结构；

所述车辆内部温度采集单元为固定结构；

所述车辆底部温度采集单元为转动可调结构。

优选的，所述车辆顶部温度采集单元和所述车辆头部温度采集单元均包括呈垂直线性均匀布置于车库侧壁的多个温度测量组件，所述温度测量组件包括一端镶嵌于车库内壁的伸缩陶瓷管和经所述伸缩陶瓷管另一端穿出的热电偶；

所述伸缩陶瓷管设置有热电偶探头的一端朝向车库内电动汽车横向的中心位置延伸。