[发明专利]一种吊弦进线装置

说明书

本发明涉及一种吊弦进线装置，包括上料模块、校正模块、输送模块、送线模块和工作台；所述上料模块设于所述工作台的侧方，所述上料模块用于承托吊弦线的线盘并向所述校正模块放线，所述上料模块的上料驱动器与所述输送模块的输送驱动器同步运行以使得吊弦线处于张紧状态；从吊弦线的线盘上引出的吊弦线穿过所述校正模块上的转轮后进入到所述输送模块的输送导引器中并被所述输送模块向前输送进入到所述送线模块的送线导引器中，所述送线模块将吊弦线继续向前输送进入到吊弦生产线的下一工位中。本发明能够实现对吊弦线的自动进线、校正和张紧。

技术领域

本发明涉及接触网吊弦加工领域，具体涉及一种吊弦进线装置。

背景技术

随着我国高铁技术的高速发展，其对铁路工艺质量和标准提出了更新、更高的要求。电气化铁路线路中，接触网是保证铁路正常运营的重要组成部分。接触网搭接于电气化铁路供电线路上，向电力机车及其附属设备提供电力。在接触网系统中，吊弦作为接触网和机车导电弓之间接触良好性的关键因素之一，在线路上每隔6～8米需要安装一套整体吊弦将接触线悬吊于承力索上，从而保证接触线的悬挂高度和使得接触线保持一定的弹性以保证接触网和导电弓具有良好的接触关系。吊弦包括吊弦线、设于吊弦线一侧或两侧的心形环和钳压管、设于吊弦线一端部或两端部的线鼻子。吊弦的生产过程主要分为进线裁线、穿线、拉紧、压接、打标和捆扎几个步骤，其中的穿线包括吊弦线穿过钳压管、心形环和线鼻子，拉紧是指利用吊弦线拉紧心形环和钳压管，压接包括钳压管和线鼻子与吊弦线的压紧。目前吊弦的生产方式还是以人工为主，一般采用四到五人为一个班，进行前述各个步骤的工序。这种生产方式存在人力成本高、吊弦成品精度低等问题，特别是吊弦的裁线和压接两个环节，人工生产方式存在长度尺寸不一致、不均匀，压接不牢固或压接力度过大导致钳压管和/或线鼻子开裂等问题。而在进线过程中，由于吊弦线是缠绕于线盘之上，这就需要人工进行放线、抻拉校正，如此既费时费力，又无法保证吊弦线处于张紧状态，从而使得后续生产过程中还需对其进行张紧。

有鉴于此，本发明意在提供一种吊弦进线装置，利用多个模块单元实现对吊弦线的自动进线、校正和张紧。

发明内容

本发明意在提供一种吊弦进线装置，以解决现有技术中存在的不足，本发明要解决的技术问题通过以下技术方案来实现。

一种吊弦进线装置，其改进之处在于：包括上料模块、校正模块、输送模块、送线模块和工作台；所述上料模块设于所述工作台的侧方，所述上料模块用于承托吊弦线的线盘并向所述校正模块放线，所述上料模块的上料驱动器与所述输送模块的输送驱动器同步运行以使得吊弦线处于张紧状态；从吊弦线的线盘上引出的吊弦线穿过所述校正模块上的转轮后进入到所述输送模块的输送导引器中并被所述输送模块向前输送进入到所述送线模块的送线导引器中，所述送线模块将吊弦线继续向前输送进入到吊弦生产线的下一工位中。

优选的，所述上料模块包括上料支撑底板、设置于所述上料支撑底板两端的上料支撑侧板A和上料支撑侧板B、分别设于上料支撑侧板A和上料支撑侧板B上端且相对应设置的上料转轴A和上料转轴B，吊弦线的线盘卡置于所述上料转轴A和上料转轴B之间。

优选的，所述上料支撑侧板A背离所述上料支撑侧板B的表面上设有上料安装板A，所述上料安装板A上安装有上料减速机，所述上料减速机的输出轴与所述上料转轴A相连接，所述上料减速机与所述上料驱动器相连接。

优选的，所述上料支撑侧板B背离所述上料支撑侧板A的表面上设有上料安装板B，所述上料安装板上设有用于夹持所述上料转轴B的横移杆的上料卡盘，所述横移杆用于调整所述上料转轴B相对于所述上料转轴A的横向距离。

优选的，所述上料卡盘上螺接有上料卡盘扳手，通过转动所述上料卡盘扳手以使得所述上料卡盘夹紧或松开所述上料转轴B的横移杆从而固定或调整所述上料转轴B相对于所述上料转轴A的横向距离。

优选的，所述上料转轴B的横移杆的端部设有上料手轮，通过所述上料手轮推动横移杆横向移动以调整所述上料转轴B相对于所述上料转轴A的横向距离。