[发明专利]机场跑道用雨水分质回收处理装置有效
申请号: | 202211294892.1 | 申请日: | 2022-10-21 |
公开(公告)号: | CN115491946B | 公开(公告)日: | 2023-07-21 |
发明(设计)人: | 马耀鲁;王近;潘国瑞;付钰;徐长红;蔡志敏 | 申请(专利权)人: | 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司 |
主分类号: | E01C11/22 | 分类号: | E01C11/22;E01F5/00;E03B3/02;E03F5/04;E03F5/06;E03F5/10;E03F5/14;E03F5/22 |
代理公司: | 昆明盛鼎宏图知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 53203 | 代理人: | 胡璇 |
地址: | 650000 云南*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机场 跑道 雨水 回收 处理 装置 | ||
1.一种机场跑道用雨水分质回收处理装置,其特征在于,包括:分质排水沟、渗水系统、蓄积雨水沉降系统;分质排水沟设置于机场跑道内及其周边排水区域内;
分质排水沟包括:分质隔墙、截留网、清水槽盖板;分质排水沟内沿分质排水沟横向插设分质隔墙;分质隔墙将分质排水沟槽腔分隔为污水槽和清水槽;截留网盖设于污水槽顶面上;清水槽盖板盖设于清水槽顶面上;
清水槽与蓄积雨水沉降系统相连通;污水槽与渗水系统相连通;
渗水系统设置于机场跑道外侧,渗水系统包括:渗透坑、透水土工布、植被层、细质砂石层、粗质砾石层、软式排水管;渗透坑内铺设透水土工布;透水土工布上铺设粗质砾石层;粗质砾石层顶面上铺设细质砂石层;细质砂石层顶面上铺设植被层;植被层内填充种植土壤,并种植植物,种植土壤的渗透系数6~10×10-4cm/s;种植植物为水陆两生型植物;
细质砂石层厚度为15~30cm,细质砂石层内铺设砂石的粒径小于5cm;粗质砾石层厚度为20-30cm,粗质砾石层内铺设粒径为5~8cm的碎石;
粗质砾石层中埋设管内径100mm的软式排水管;
蓄积雨水沉降系统包括:蓄水池、吸水井、泵、清水池、自来水补水管路;蓄水池与清水槽相连通;蓄水池一侧与渗水系统通过溢流挡板相连通;吸水井与蓄水池管路连通;吸水井与清水池相连通的管路上设置泵;清水池与吸水井管路连通;清水池与自来水补水管路相连通;
雨水流经渗透沟进入渗系统,渗透沟设置于分质排水沟下游,沿机场围界修建,并兼做机场围界沟;
按下式(1)设计渗透沟的雨水渗透量:
W1=αKJAsts (1)
式中:W1为雨水设计渗透量m3;α为综合安全系数,取0.5-0.8;K为土壤渗透系数m/s;根据实际土壤性质确定;J为水力坡降;As为有效渗透面积m2,水平渗透面投影面积与竖直渗透面有效水位对应垂直面积的一半之和确定;ts为有效渗透时间s,按24h计;
按下式(2)计算蓄积雨水沉降系统的设计流量:
W2=∑qinity (2)
其中:W2为收集回用系统雨水设计用量m3,qi为第i种用水户的日用水定额m3/d,根据有关规范及标准确定;ni为第i种用水户的用户数量;ty为用水时间,取7d以上。
2.根据权利要求1所述的机场跑道用雨水分质回收处理装置,其特征在于,清水槽盖板顶面上间隔开设多个进水孔,进水孔的长为20cm,宽为2cm的条形孔;进水孔沿清水槽盖板纵向间隔30~50cm设置;截留网为钢制细格栅装置,细格栅孔孔径为50~100mm。
3.根据权利要求1所述的机场跑道用雨水分质回收处理装置,其特征在于,清水槽盖板与水平面夹角为10°,并向污水槽方向倾斜设置。
4.根据权利要求1所述的机场跑道用雨水分质回收处理装置,其特征在于,污水槽深度低于清水槽15cm,清水槽深度低于分质排水沟沟墙20cm。
5.根据权利要求1所述的机场跑道用雨水分质回收处理装置,其特征在于,渗水系统设置于近机场侧储水沟墙、远机场侧储水沟墙间;渗水系统顶面上设置储水层;储水层深度在20-30cm范围内,设置于近机场侧储水沟墙与远机场侧储水沟墙之间;
近机场侧储水沟墙高于远机场侧储水沟墙高度,近机场侧储水沟墙、远机场侧储水沟墙的高度差为20~30cm;远机场侧储水沟墙外侧设置场外地区。
6.根据权利要求1所述的机场跑道用雨水分质回收处理装置,其特征在于,渗水系统设置于分质排水沟一端,并与分质排水沟相连通。
7.根据权利要求1所述的机场跑道用雨水分质回收处理装置,其特征在于,蓄水池侧壁上设置溢流缺口;溢流缺口上设置栅格;溢流缺口与渗水系统相连通。
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