[发明专利]一种模块化设备分装运输系统及模块化运输车底盘结构

说明书

本发明提供了一种模块化设备分装运输系统及模块化运输车底盘结构，属于特种车辆技术领域。它包括模块化底盘结构和模块化方舱，所述的模块化底盘结构和模块化方舱通过锁紧装置可拆卸连接。通过锁紧装置固定模块化底盘结构和模块化方舱能够实现模块化方舱快速装载到模块化底盘结构上或从模块化底盘结构上卸载，使模块化方舱能够在安装在重型运输车上的重型底盘和安装在轻型运输车上的轻型底盘之间进行切换，以解决重型车辆对地形的适应能力不强，通过性能受到地形限制的问题和解决加装设备受到轻型车辆体积和载重量的限制的问题。

技术领域

本发明属于特种车辆技术领域，涉及一种模块化设备分装运输系统以及一种模块化运输车底盘结构。

背景技术

随着国防军工和应急消防事业的发展，军工、消防、应急装备产业在国内外已经形成一个巨大的市场

如上所述，当前服务于军工、消防、应急及民用的各类专用、特种车辆市场快速发展，各种专用、特种作业车不断推陈出新。目前市场上主流专用特种作业车是在各类车辆的底盘上加以改装，并根据车辆各自的用途安装各类专用设备或特种设备；

在现有技术条件下，一般的专用特种作业车辆存在以下缺点： 1.重型车辆具备可携带设备体积大，车辆整体载重量大的特点，但重型车辆对地形的适应能力不强，通过性能往往受到很大的限制；2.轻型车辆具备体积小、重量轻，对地形的适应能力强的特点，但其加装的设备体积和设备质量往往又受到轻型车辆体积和载重量的限制；3、各类轻重型专用特种车辆一般其专用设备都是固定安装在车辆底盘上，无法拆卸，当一些特殊事件如战争、消防、地震、洪涝灾害等发生，对某一种类专用特种作业设备的需求消耗量非常大且当现有的安装有该类专用特种作业设备缺乏时，无法快速实现将其他种类车辆改装成某一特定种类车辆，即无法快速实现通过其他专用特种车辆运输某一特定种类的专用特种作业设备；

为了解决上述三个问题，需要设计一种能实现各类专用特种车辆对专用设备进行快速装载和卸载以及能够根据载重和路况将专用设备在轻重型车辆上快速切换的模块化设备分装运输系统。

如中国专利公开了一种水带布管车[申请号： 201710539124.0]，包括汽车底盘、卷盘机构、卷盘承载机构、起吊机构和卷盘缠绕机构，所述卷盘承载机构和卷盘缠绕机构设置在汽车底盘上；卷盘承载机构用于承载卷盘机构，卷盘缠绕机构用于驱动卷盘机构转动；所述卷盘机构包括卷盘轴和卷盘，卷盘套接在卷盘轴上并与卷盘轴联动；所述起吊机构可在卷盘承载机构与卷盘缠绕机构之间来回吊装卷盘机构；

该发明专利的布管车属于重型专用车辆，其存在上述对地形的适应能力不强的问题，即无法通过一些限高、限重及狭窄路段；

如中国专利公开了一种全地形行驶轻型作业车[申请号： 201810255077.1]，包括作业平台组件、举升臂组件、折叠液压支腿组件、轮毂轮胎组件、行走及驱动组件、行走及转向机构、电磁制动器组件、组合车桥组件及矩形的底盘，所述举升臂组件固定在底盘上的旋转装置上，举升臂组件的末端装有作业平台组件，组合车桥组件装载于底盘的两侧，折叠液压支腿组件固定于底盘的四个端角区域；所述行走及驱动组件、行走及转向机构分别设置在底盘的前后端，驱动组件和行走及转向机构上均设有电磁制动器组件；

该发明专利属于轻型专用车辆，其存在加装的设备体积和设备质量受到轻型车辆体积和载重量限制的问题；

上述两个发明专利均存在其车底盘上装载的专用设备无法实现快速卸载的问题，无法在有需要时将底盘上的专用设备拆除并安装其他专用设备或拆除设备后用于物品运输。

发明内容

本发明的目的是针对上述问题，提供一种模块化设备分装运输系统及运输车底盘结构。

本发明的目的是针对上述问题，提供一种模块化运输车底盘结构。

为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：