[发明专利]航道的确定方法、装置、电子设备及存储介质在审
申请号: | 202211295716.X | 申请日: | 2022-10-21 |
公开(公告)号: | CN115587308A | 公开(公告)日: | 2023-01-10 |
发明(设计)人: | 柯有华 | 申请(专利权)人: | 阿里云计算有限公司 |
主分类号: | G06F18/23 | 分类号: | G06F18/23;G06Q10/083 |
代理公司: | 广州铸智知识产权代理有限公司 44886 | 代理人: | 郗名悦;徐瑞红 |
地址: | 310000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 航道 确定 方法 装置 电子设备 存储 介质 | ||
本申请提供了一种航道的确定方法、装置、电子设备及存储介质,方法可以包括:获取航行器的历史航程数据;利用历史航程数据中的航程轨迹点,确定历史航程数据中的多个航程特征点;利用多个航程特征点,对航行器的历史航程数据所对应的航程进行分段处理,得到多个航程段;对多个航程段进行聚类处理,利用聚类处理后的航程段得到航道。依据本申请实施例,利用历史航程数据对航程特征点的自动挖掘,从而根据航程特征点对航程进行分段,将相似的航程段拟合以自动实现航道的确定。
技术领域
本申请涉及数据处理技术领域,尤其涉及一种航道的确定方法、装置、电子设备及存储介质。
背景技术
全球约80%的国际贸易都是由船舶进行运输,且每年的运输量保持在4%以上的增长率。在沿海港口、河口段等水域通航的船舶不仅有运输船舶、还包括旅游船舶、捕鱼船舶等。船舶的通航密度不断提高,水域通航环境更加复杂。因此对水域可用航道进行拟合,对于船舶的运行安全和监管有着至关重要的作用。
传统的海上航道较为依赖人工经验进行手动标注,不仅需要较强的专家经验,而且需要耗费巨大的时间成本。
发明内容
本申请实施例提供一种航道的确定方法、装置、电子设备及存储介质,利用历史航程数据对航程特征点的自动挖掘,从而根据航程特征点对航程进行分段,将相似的航程段拟合以自动实现航道的确定。
第一方面,本申请实施例提供了一种航道的确定方法,该方法可以包括以下步骤:
获取航行器的历史航程数据;
利用所述历史航程数据中的航程轨迹点,确定历史航程数据中的多个航程特征点;
利用多个航程特征点,对历史航程数据所对应的航程进行分段处理,得到多个航程段;
对多个航程段进行聚类处理,利用聚类处理后的航程段得到航道。
第二方面,本申请实施例提供了一种航道的确定装置,该装置可以包括:
数据获取模块,用于获取航行器的历史航程数据;
航程特征点确定模块,用于利用历史航程数据中的航程轨迹点,确定历史航程数据中的多个航程特征点;
航程分段模块,用于利用多个航程特征点,对历史航程数据所对应的航程进行分段处理,得到多个航程段;
航道确定模块,用于对多个航程段进行聚类处理,利用聚类处理后的航程段得到航道。
第三方面,本申请实施例提供了一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上的计算机程序,处理器在执行计算机程序时实现上述任一项所述的方法。
第四方面,本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质内存储有计算机程序,计算机程序被处理器执行时实现上述任一项所述的方法。
与现有技术相比,本申请具有如下优点:
依据本申请实施例可以基于航程特征点挖掘出航行器在行驶过程中的出发点、停靠点等特殊位置。进而,基于航程特征点可以对航程进行分段,每个分段可以对应单次航程。最终对单次航程进行聚类,即可确定出航道。一来可以节省人工航道标注的成本,二来在航道的确定速度上有保障。基于确定出的航道,可以应用于航行器的航道预测,可通信水域的饱和度控制以及航行器的异常行为分析等。
上述说明仅是本申请技术方案的概述,为了能够更清楚了解本申请的技术手段,可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本申请的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本申请的具体实施方式。
附图说明
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