[发明专利]一种机械式停车设备的出入口智能引导装置在审
申请号: | 202211300152.4 | 申请日: | 2022-10-24 |
公开(公告)号: | CN115853330A | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
发明(设计)人: | 韦亮;赵文博;初程辉;李建国;李探宏;张彤 | 申请(专利权)人: | 浙江诺力车库设备制造有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 邵捷 |
地址: | 313000 浙江省湖州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机械式 停车 设备 出入口 智能 引导 装置 | ||
1.一种机械式停车设备的出入口智能引导装置,包含载车板(91),其特征在于,所述载车板(91)上设有用于阻挡车辆前轮的车轮定位装置(98),该种智能停车设备还包含侧推装置(7),所述侧推装置(7)包含固定架(71)、滑动驱动装置(73)和与所述固定架(71)滑动连接且在所述滑动驱动装置(73)的驱动下推出的滑动架(72),所述滑动架(72)包含用于抵触推动车辆车轮侧面的抵触块(721),所述抵触块(721)包含分别用于抵触车辆前轮后轮的前块(7211)和后块(7212),所述侧推装置(7)为两套,对称而设,两个所述滑动架(72)向内滑出,所述载车板(91)上安装有用于检测车辆底盘高度的底盘检测装置(97)。
2.根据权利要求1所述的一种机械式停车设备的出入口智能引导装置,其特征在于:所述载车板(91)上设有用于承载车辆车轮的辅助滚筒(96),所述辅助滚筒(96)包含前轮辅助装置(961)和后轮辅助装置(962),所述后轮辅助装置(962)在车辆长度方向上的尺寸大于所述前轮辅助装置(961)在车辆长度方向上的尺寸,所述辅助滚筒(96)包含滚筒架(963)和多个均匀间隔排列的滚筒单体(964)。
3.根据权利要求1所述的一种机械式停车设备的出入口智能引导装置,其特征在于:所述滑动驱动装置(73)包含与所述固定架(71)连接的滑动驱动电机(731)、与所述滑动驱动电机(731)输出端连接的输出齿轮(732)、安装在所述滑动架(72)上且与所述输出齿轮(732)啮合的齿条(733),所述固定架(71)包含导轨(711),所述滑动架(72)包含用于在所述导轨(711)上滚动的滑动轮。
4.根据权利要求3所述的一种机械式停车设备的出入口智能引导装置,其特征在于:所述导轨(711)包含在水平方向延伸的支撑板(7111)和在竖直方向延伸的导向板(7112),所述滑动轮包含分别与所述支撑板(7111)和所述导向板(7112)配合抵触滑动的竖向轮(723)和横向轮(722)。
5.根据权利要求1所述的一种机械式停车设备的出入口智能引导装置,其特征在于:所述载车板(91)上开设有留口(92),所述车轮定位装置(98)还包含背座(93)、驱动装置(4)和与所述背座(3)转动连接且在所述驱动装置(4)的驱动下翻转的车轮挡板(5),所述车轮挡板(5)安装于所述留口(92)处。
6.根据权利要求5所述的一种机械式停车设备的出入口智能引导装置,其特征在于:所述驱动装置(4)包含电机(41)和传动总成(42),所述电机(41)包含输出轮(411),所述传动总成(42)包含与所述输出轮(411)连接的链条(421)、与所述链条(421)连接的连接链轮(422)和与所述连接链轮(422)连接的旋转轴(423),所述车轮挡板(5)连接多连杆装置(424),所述旋转轴(423)通过所述多连杆装置(424)驱动所述车轮挡板(5)翻转。
7.根据权利要求6所述的一种机械式停车设备的出入口智能引导装置,其特征在于:所述多连杆装置(424)包含连杆一(4241)和连杆二(4242),所述旋转轴(423)连接在连杆一(4241)上,所述连杆一(4241)和所述连杆二(4242)通过轴一(4243)连接,所述连杆二(4242)通过轴二(4244)与所述车轮挡板(5)连接。
8.根据权利要求7所述的一种机械式停车设备的出入口智能引导装置,其特征在于:所述车轮挡板(5)包含主挡板(51)和连接在所述主挡板(51)背面的背板(55),所述背板(55)上开设有转动孔(551)和拉动孔(552),所述连杆二(4244)与所述拉动孔(552)连接,背板轴(95)穿过所述转动孔(551)与所述背座(93)连接。
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