[发明专利]推断发动机气缸压力的系统和方法

权利要求书

1.一种在驱动器和被驱动系统之间的驱动装置，其包括：

可旋转驱动器部件，所述可旋转驱动器部件具有与其相关联的第一传感器和第二传感器，所述第一传感器和所述第二传感器相对于所述可旋转驱动器部件刚性安装，所述第一传感器配置成提供指示所述可旋转驱动器部件的旋转的第一信号；

可旋转被驱动部件，其中所述第二传感器配置成提供指示所述可旋转被驱动部件的旋转的第二信号；

设置在所述可旋转驱动器部件和所述可旋转被驱动部件之间的挠性联接器；以及

设置成接收所述第一信号和所述第二信号的控制器，所述控制器配置成：

计算所述第一信号和所述第二信号之间的差异，以及

主要基于所述第一信号和所述第二信号之间的差异推断所述可旋转驱动器部件和所述可旋转被驱动部件之间的扭矩变化。

2.根据权利要求1所述的驱动装置，其中所述可旋转驱动器部件是内燃式发动机的部件，所述可旋转被驱动部件是发电机的输入轴，并且所述可旋转被驱动部件包括音圈，并且其中所述第二传感器配置成提供指示所述音圈的旋转的所述第二信号。

3.根据权利要求2所述的驱动装置，其中所述扭矩变化指示所述内燃式发动机的至少一个气缸内的压力。

4.根据权利要求1所述的驱动装置，其中所述可旋转驱动器部件是飞轮，所述飞轮具有与其相关联的定时齿轮。

5.根据权利要求1所述的驱动装置，其还包括连接到所述可旋转被驱动部件的音圈，其中所述第二传感器配置成测量所述音圈的旋转。

6.根据权利要求1所述的驱动装置，其中所述可旋转驱动器部件是内燃式发动机的飞轮，并且其中所述可旋转被驱动部件是电力发电机的输入轴。

7.根据权利要求1所述的驱动装置，其中所述第一信号和所述第二信号之间的差异指示作为所述挠性联接器的部分设置的弹性元件的拉伸或压缩。

8.一种发电机组，其包括根据前述权利要求中任一项所述的驱动装置、发动机和发电机，其中所述驱动装置设置在所述发动机的输出轴和所述发电机之间。

9.一种用于测量跨过设置在根据前述权利要求中任一项所述的驱动装置中的挠性联接器的扭矩变化的方法，所述方法包括：

在所述可旋转驱动器部件和所述可旋转被驱动部件之间提供所述挠性联接器，所述挠性联接器具有与所述可旋转驱动器部件连接的驱动器侧和与所述可旋转被驱动部件连接的被驱动侧；

使用所述第一传感器感测所述可旋转驱动器部件的旋转；

提供第一信号，所述第一信号指示使用所述第一传感器进行的感测；

使用所述第二传感器感测所述可旋转被驱动部件的旋转；

提供第二信号，所述第二信号指示使用所述第二传感器进行的感测；

使用控制器计算所述第一信号和所述第二信号之间的差异；以及

使用所述控制器基于所述第一信号和所述第二信号之间的差异推断跨过所述挠性联接器的扭矩变化。

10.根据权利要求9所述的方法，其还包括基于跨过所述挠性联接器的扭矩变化计算所述内燃式发动机的至少一个气缸中的气缸压力。

11.根据权利要求9所述的方法，其中推断所述扭矩变化还包括校准所述差异以考虑所述挠性联接器的弹性特性随时间或环境条件的变化。