[发明专利]一种地球物理勘探用的人工震源装置在审

专利信息
申请号: 202211305698.9 申请日: 2022-10-24
公开(公告)号: CN115508883A 公开(公告)日: 2022-12-23
发明(设计)人: 沈礼锋;蒿创奇;赵常凤;单京豪 申请(专利权)人: 山东省煤田地质局第一勘探队
主分类号: G01V1/04 分类号: G01V1/04;G01V1/09;G01V1/147
代理公司: 滁州创科维知识产权代理事务所(普通合伙) 34167 代理人: 史芳
地址: 266427 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 地球物理 勘探 人工 震源 装置
【说明书】:

本发明公开了一种地球物理勘探用的人工震源装置,涉及地质勘探设备技术领域,包括升降安装在移动车上的受力基座机构,所述受力基座机构上安装有能够对受力基座机构产生冲击力的震源锤机构,还包括有位于车体下方的平整机构,所述平整机构能够在地面上形成放置受力基座机构的平整面,本发明通过在车体下方设置平整机构,从而能够在地面上形成放置受力基座机构的平整面,消除整个车体造成的不稳定的影响,同时也有利于避免震源锤机构的冲击力的方向发生偏斜,能够确保人工震源装置具有正常稳定的工作状态。

技术领域

本发明涉及地质勘探设备技术领域,具体为一种地球物理勘探用的人工震源装置。

背景技术

地球物理勘探是以岩石、矿石或地层与围岩的物理性质差密度、磁化性质、导电性、放射性差异为基础,用物理学的原理和方法,对地球的各种物理场分布及其变化进行观测,其中,利用人工震源激发的地震波在弹性不同的地层内传播规律来勘探地下的地质情况为地震勘测。

现有的如中国专利公开号为:CN208872881U,该专利的名称为“一种震源车”,该专利的包括“车体,车体上升降设置有升降板,升降板上固定有升降液压缸,升降液压缸的活塞杆上固定有重锤,车体上开设有便于重锤穿过的穿孔,针对现有技术存在重锤冲击强度不足的问题,本实用新型通过升起升降板,提高升降液压缸和重锤的高度,增加重锤的势能和行程,提高重锤对地面的冲击强度”。

现有的人工震源装置通常是车载式的震源装置,在实际使用者中需要先将平面板通过车体上的升降系统与平整的底面相接触贴合,然后整个车体的重量集中于平面板所在地面上,然后通过位冲击装置对平面板的顶部反复冲击捶打,从而在地面上形成震动冲击,但是由于地球物理勘探通常在野外,地面环境复杂,且勘探过程通常需要多个人工震源装置按照标准要求呈特定间距形式分散排布,现有技术存在的不足之处在于,当个别人工震源装置所在地面位置高低不平时,那么平面板与地面的接触使得车体悬空地面时,则会对整个车体造成不稳定的影响,同时也会使得冲击装置的冲击力的方向发生偏斜影响正常的稳定工作。

发明内容

本发明的目的是提供一种地球物理勘探用的人工震源装置,以解决上述现有技术中的不足之处。

为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种地球物理勘探用的人工震源装置,包括升降安装在移动车上的受力基座机构,所述受力基座机构上安装有能够对受力基座机构产生冲击力的震源锤机构,还包括有位于车体下方的平整机构,所述平整机构能够在地面上形成放置受力基座机构的平整面。

优选的,所述受力基座机构包括有与移动车升降连接的安装板,所述安装板为与车底面平行的圆形板体,所述平整机构与震源锤机构之间通过传动机构进行传动连接。

优选的,所述平整机构包括有与安装板环形套接的转动环,所述转动环上设有与传动机构传动啮合的齿环构造,所述转动环上安装有多个能够使地面平整的削平组件。

优选的,所述齿环构造包括有开设在转动环内的环形腔,所述环形腔的顶部开设有多个均匀排布的通口,各所述通口中活动插接有条杆,各个伸出通口的条杆在转动环顶部形成齿环型构造。

优选的,所述环形腔的内部设有环形圈,所述环形圈上固定有能够对条杆伸出通口起到支撑作用的楔形块。

优选的,所述环形腔的环壁上开设有与环形圈相卡接适配的环形槽,从而使得环形圈使得环形腔分为上腔体空间部以及下腔体空间部,所述楔形块位于上腔体空间。

优选的,各所述削平组件包括有刀片单元以及销锁单元,所述刀片单元在转动环转动时能够对地面进行切削,所述销锁单元在锁插状态能够对环形圈在环形腔内部进行锁定。

优选的,所述刀片单元包括有开设于转动环底部的长条口,所述长条口中活动贯穿有与环形圈活动铰接的刀体,所述刀体的一端能够伸出于环形腔。

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