[发明专利]一种公路隧道区段式重点排烟系统及方法

权利要求书

1.一种公路隧道区段式重点排烟系统，其特征在于，包括沿隧道长度方向设置的排烟道(3)，所述排烟道(3)通过烟道板(7)与隧道隔开；设于所述排烟道(3)首尾两端的端部排烟机房(1)以及间隔布置在所述排烟道(3)下方的多组常闭式排烟单元(4)；两个所述端部排烟机房(1)与所述排烟道(3)相连通；

其中，每组所述排烟单元(4)中排烟口(5)的数量为3-5个，所述排烟口(5)的面积为5-10m²；相邻两组所述排烟单元(4)之间的间距为200-1000m。

2.根据权利要求1所述的一种公路隧道区段式重点排烟系统，其特征在于，所述排烟口(5)沿隧道长度方向依次排列，同一组相邻两个排烟口(5)的间距为80-120cm。

3.根据权利要求1所述的一种公路隧道区段式重点排烟系统，其特征在于，所述排烟口(5)下方设有挡烟板(9)，所述挡烟板(9)的四周设有承托机构(6)；所述承托机构(6)包括电机和承托块，所述电机与所述烟道板(7)固定连接，所述承托块与所述电机固定连接；所述承托块为可滑动部件，通过电机进行驱动，当排烟口(5)为关闭状态时，承托块在电机的作用下向内侧挤压挡烟板(9)，使挡烟板(9)与排烟口(5)之间为密封状态。

4.根据权利要求1所述的一种公路隧道区段式重点排烟系统，其特征在于，所述排烟口(5)通过链条(8)与烟道板(7)连接，当接到排烟口开启指令后，排烟口(5)下方的承托机构向外侧滑动，挡烟板(9)自然下落，下落的高度为H。

5.根据权利要求4所述的一种公路隧道区段式重点排烟系统，其特征在于，所述H的长度为40-60cm。

6.根据权利要求1所述的一种公路隧道区段式重点排烟系统，其特征在于，相邻两组所述排烟单元(4)构成一个排烟区段。

7.根据权利要求1所述的一种公路隧道区段式重点排烟系统，其特征在于，还包括在隧道的内部，沿纵向设置若干个火灾探测器以及若干台可双向可逆的转动的射流风机；所述火灾探测器、所述射流风机、所述排烟单元(4)和所述端部排烟机房(1)均与控制中心相连接。

8.一种利用权利要求1-7任一项所述公路隧道区段式重点排烟系统进行排烟的方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一、当隧道内的火灾探测器探测到发生火灾时，将火源点位置信息以及火灾灾情信息发送到控制中心；

步骤二、根据火源点位置，仅开启距离火源点下游的若干排烟单元(4)，同时开启火源点上方的射流风机，使上游的射流风机朝向火源点位置方向送风，形成一定的纵向通风风速；开启排烟道(3)两端的端部排烟机房(1)内的风机，通过排烟道(3)、排烟口(5)抽吸力和射流风机的纵向推力将火灾烟气控制在火灾点与开启排烟单元(4)之间的区段内；

步骤三、隧道内的烟气通过排烟口(5)进入沿隧道长度方向设置的排烟道(3)，再进一步通过排烟道(3)进入两端的端部排烟机房(1)，最终排向外部环境。

9.根据权利要求8所述的公路隧道区段式重点排烟方法，其特征在于，步骤二中所述排烟单元(4)的开启数量为2-4组。