[发明专利]气体动压轴承、电机和压缩机

说明书

本申请提供一种气体动压轴承、电机和压缩机，包括顶箔和调节结构，顶箔包括平面区域和倾斜区域，倾斜区域相对于平面区域倾斜设置；调节结构能够调节倾斜区域的轴向高度，进而调节气膜压力的变化。根据本申请的气体动压轴承、电机和压缩机，能够解决空气动压轴承承载性能较差问题。

技术领域

本申请属于压缩机技术领域，具体涉及一种气体动压轴承、电机和压缩机。

背景技术

目前，气体动压轴承具有高精度、无污染、高速和结构简单等优点，国内外已经将气体动压轴承广泛应用在航空压缩机无油透平、低温膨胀机以及飞机的空气循环机等高速旋转机械中。

但是，相关技术结构中主要具有如下缺陷：瓦块入口斜面梯度过大，进、出口的气膜厚度、压力分布会波动较大，轴承承载力较差。

因此，如何提供一种能够解决空气动压轴承承载性能较差问题的气体动压轴承、电机和压缩机成为本领域技术人员急需解决的问题。

发明内容

因此，本申请要解决的技术问题在于提供一种气体动压轴承、电机和压缩机，能够解决空气动压轴承承载性能较差问题。

为了解决上述问题，本申请提供一种推力轴承组件，包括：

顶箔，顶箔包括平面区域和倾斜区域，倾斜区域相对于平面区域倾斜设置；

和调节结构，调节结构能够调节倾斜区域的轴向高度，进而调节气膜压力的变化。

进一步地，推力轴承组件还包括波箔，调节结构设置于波箔与顶箔之间，以调节倾斜区域的轴向高度。

进一步地，调节结构包括调节垫，调节垫的数量设置为至少两个；当调节垫的数量设置为两个以上时，设置于波箔与顶箔之间的调节垫的数量可调整，以调节倾斜区域的轴向高度；

和/或，当调节垫的数量设置为两个以上时，各个调节垫的厚度均不相同，各个调节垫可选择地设置于波箔与顶箔之间，以调节倾斜区域的轴向高度。

进一步地，推力轴承组件还包括连接结构和底片，连接结构能够穿过顶箔、波箔和底片，以将顶箔、波箔和底片固定连接。

进一步地，顶箔包括依次布置的第一外周结构和第一内周结构；波箔包括依次布置的第二外周结构和第二内周结构；底片包括依次布置的第三外周结构和第三内周结构；连接结构包括紧固件，紧固件依次贯穿第一外周结构、第二外周结构和第三外周结构，以将顶箔、波箔和底片紧固连接；

和/或，连接结构包括第一卡接结构，第二内周结构上设置有过孔，第一卡接结构能够穿过过孔，并将第一内周结构和第三内周结构卡接，以将顶箔、波箔和底片在轴向上锁紧。

进一步地，当连接结构包括第一卡接结构时，在推力轴承组件的纵切面上，第一卡接结构为Z型结构。

进一步地，当连接结构包括第一卡接结构时，连接结构还包括卡口；卡口设置于第三内周结构上，第一卡接结构设置于第一内周结构上，第一卡接结构能够穿过过孔，并与卡口卡接；

或者，卡口设置于第一内周结构上，第一卡接结构设置于第三内周结构上，第一卡接结构能够穿过过孔，并与卡口卡接。

进一步地，当连接结构包括第一卡接结构时，连接结构还包括第二卡接结构；第二卡接结构设置于第三内周结构上，第一卡接结构设置于第一内周结构上，第一卡接结构能够穿过过孔，并与第二卡接结构卡接；

或者，第二卡接结构设置于第一内周结构上，第一卡接结构设置于第三内周结构上，第一卡接结构能够穿过过孔，并与第二卡接结构卡接。

进一步地，当连接结构包括第一卡接结构，连接结构还包括第二卡接结构时，在推力轴承组件的纵切面上，第二卡接结构为Z型结构。