[发明专利]一种耐腐蚀型金属部件加工用自动化铸造模具

说明书

本发明公开了一种耐腐蚀型金属部件加工用自动化铸造模具，涉及铸造模具技术领域。本发明包括底座，所述底座的顶部固定有固定架，所述底座的顶部中部固定有下模具主体，所述固定架的内壁底部设有气缸推板，所述固定架的内壁顶部设置有气缸压板，所述下模具主体的顶部设置有除飞边装置，所述除飞边装置包括L形槽和抵触块，所述L形槽有四个，四个所述L形槽分别开设在下模具主体的顶部四边处。本发明通过除飞边装置的设置，使得气缸压板和抵触块配合使抵触块移动时会卡入到了L形槽中，L形槽通过抵触块对气缸压板的位置进行限制，从而避免了上模发生位移时合模面出现缝隙，导致液态合金泄露产生飞边的问题。

技术领域

本发明涉及铸造模具技术领域，具体为一种耐腐蚀型金属部件加工用自动化铸造模具。

背景技术

在耐腐蚀型金属部件加工过程中需要使用到铸造模具对其进行铸造，金属部件的工艺为：将液体合金加入铸造模具，液态合金在铸造模具内冷却凝固成型，将铸造模具中的金属部件取出后，经打磨等精加工即可得到成品金属部件。

专利公告号为CN216370133U的实用新型专利公开了一种耐腐蚀型汽车金属零件加工用铸造模具，包括底座，所述底座的顶部设置有下模具，所述下模具的内腔设置有成型仓，所述成型仓的底部设置有脱料机构，所述下模具的背面设置有固定架，所述固定架上设置有驱动机构。该耐腐蚀型汽车金属零件加工用铸造模具通过设置限位组件，在驱动机构将上模具下压时，能够与下模具精确吻合，其稳定性大大加强，可有效避免上模具出现左右偏移的问题，使得零件的成型质量更好，通过缓冲机构可以减缓模具在冲压时的撞击力度，使模具更加耐用，由脱料机构方便将成型后的零件取出，使加工效率更高，最后由冲洗组件能够及时的对成型仓内壁进行冲洗，防止废料凝固粘接在其内壁。

但是目前铸造模具存在以下问题：该铸造模具在上模下压扣紧下模时，上模会有少量的位移，合模面出现缝隙导致液态合金泄露，并产生飞边问题，从而降低了铸件质量和生产效率，因此，我们提出了一种耐腐蚀型金属部件加工用自动化铸造模具。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种耐腐蚀型金属部件加工用自动化铸造模具，解决了上述背景技术中提出的该铸造模具在上模下压扣紧下模时，上模会有少量的位移，合模面出现缝隙，导致液态合金泄露，并产生飞边问题，从而降低了铸件质量和生产效率的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种耐腐蚀型金属部件加工用自动化铸造模具，包括底座，所述底座的顶部固定有固定架，所述底座的顶部中部固定有下模具主体，所述固定架的内壁底部设有气缸推板，所述固定架的内壁顶部设置有气缸压板，所述下模具主体的顶部设置有除飞边装置，所述除飞边装置包括L形槽和抵触块，所述L形槽有四个，四个所述L形槽分别开设在下模具主体的顶部四边处，所述L形槽的内部滑动安装有L形斜面板，所述L形斜面板与L形槽的内壁之间设有弹簧，所述抵触块有四个，四个所述抵触块分别固定在气缸压板的四边外壁处，所述L形斜面板靠近下模具主体中心的一侧为斜面设置，且L形斜面板的斜面凸出于L形槽，所述L形斜面板的斜面位于抵触块的正下方，气缸压板带动抵触块移动时会卡入到了L形槽中，L形槽通过抵触块对气缸压板的位置进行限制，从而避免了上模发生位移时合模面出现缝隙，导致液态合金泄露产生飞边的问题；同时在气缸推板将金属部件推出下模具主体时，L形斜面板在对应的弹簧弹力作用下，使得L形斜面板紧贴着金属部件外部，从而L形斜面板将金属部件外侧的飞边缺陷进行刮除，从而提高了金属部件的质量品质。