[发明专利]一种锁具、锁止机构、电池包和车辆

权利要求书

1.一种锁具，其特征在于，包括：

锁壳（1），包括互相连接的上锁壳（11）和下锁壳（12），所述上锁壳（11）和所述下锁壳（12）围设形成锁壳容置腔，所述上锁壳（11）的侧壁设置有与所述锁壳容置腔连通的锁珠窗口（111）；

锁芯（2），位于所述锁壳容置腔内且与所述下锁壳（12）活动连接；

锁珠（3），夹设于所述锁芯（2）和所述上锁壳（11）的内壁之间，所述锁芯（2）能够在所述锁壳容置腔内运动并使得所述锁珠（3）相对所述锁珠窗口（111）伸出或者缩回，所述下锁壳（12）被配置为安装于电池包的电池包本体上，所述电池包本体能够通过所述锁具与车辆的车身连接，所述车身上设置有与所述锁珠（3）配合的锁合槽结构，所述锁珠（3）能够运动至相对所述锁珠窗口（111）伸出并与所述车身上的所述锁合槽结构的侧壁抵接；

所述锁芯（2）包括：

加解锁滑块（21），沿所述锁壳容置腔的轴线方向活动连接于所述下锁壳（12）；

锁止转芯（22），活动连接于所述加解锁滑块（21），所述加解锁滑块（21）能够带动所述锁止转芯（22）在所述锁壳容置腔内运动并使得所述锁珠（3）相对所述锁珠窗口（111）伸出或者缩回；

所述锁具还包括：

第一弹性件（4），设置于所述锁壳容置腔内且能够对所述锁止转芯（22）施加朝向所述下锁壳（12）的第一作用力；

第二弹性件（5），设置于所述锁壳容置腔内且能够对所述加解锁滑块（21）施加朝向所述上锁壳（11）的第二作用力，所述第二作用力小于所述第一作用力。

2.根据权利要求1所述的锁具，其特征在于，所述下锁壳（12）内设置有两端具有开口的下腔体，所述下腔体的内侧壁设置有沿所述锁具轴线方向延伸的第一滑动键槽（121），所述锁止转芯（22）的外侧面设置有第一滑动键（221），所述第一滑动键（221）能够滑入所述第一滑动键槽（121）内或者脱离所述第一滑动键槽（121）。

3.根据权利要求2所述的锁具，其特征在于，所述第一滑动键（221）上设置有底端斜面（2211），所述下腔体的内侧壁设置有若干个运动导向凸起，相邻的两个所述运动导向凸起之间形成一个所述第一滑动键槽（121），所述运动导向凸起包括：

锁止斜面（122），高于所述第一滑动键槽（121）的槽底；

阻挡平面（123），与所述锁止斜面（122）呈夹角设置，所述第一滑动键（221）的所述底端斜面（2211）能够与所述锁止斜面（122）抵接且所述第一滑动键（221）的侧面能够与所述阻挡平面（123）抵接；

滑动斜面（124），一端与所述阻挡平面（123）连接且高于所述锁止斜面（122），所述第一滑动键（221）能够沿所述锁止转芯（22）的轴线运动并脱离所述阻挡平面（123），且所述第一滑动键（221）的所述底端斜面（2211）能够沿所述滑动斜面（124）滑入所述第一滑动键槽（121）。

4.根据权利要求1所述的锁具，其特征在于，所述锁止转芯（22）内设置有一端具有开口的锁止转芯内腔，所述锁止转芯内腔的开口朝向所述下锁壳（12）设置，所述加解锁滑块（21）远离所述下锁壳（12）的一端位于所述锁止转芯内腔内。

5.根据权利要求4所述的锁具，其特征在于，所述锁止转芯内腔的内侧壁设置有第一转动导向限位结构（222），所述加解锁滑块（21）的外侧壁设置有第二转动导向限位结构（211），所述第一转动导向限位结构（222）与所述第二转动导向限位结构（211）配合以使得所述锁止转芯（22）相对所述加解锁滑块（21）转动设定角度。

6.根据权利要求5所述的锁具，其特征在于，所述第一转动导向限位结构（222）包括多个沿所述锁止转芯内腔的内侧壁的周向依次设置的第一锯齿（2221），所述第二转动导向限位结构（211）包括多个沿所述加解锁滑块（21）的外侧壁的周向依次设置的第二锯齿（2111），所述第一锯齿（2221）能够沿一个所述第二锯齿（2111）的斜面转动至与该所述第二锯齿（2111）相邻的再一个所述第二锯齿（2111）啮合。