[发明专利]配电网接纳电动汽车充电负荷承载能力评估方法及系统

权利要求书

1.一种配电网接纳电动汽车充电负荷承载能力评估方法，其特征在于，包括：

获取配电网基本参数，按照电动汽车负荷时空特性对配电网进行功能区划分，并根据不同功能区典型负荷曲线获取配电网系统总常规负荷曲线；

设定系统运行限制条件，依据系统总常规负荷曲线，对过电流保护进行配置与整定，得到不同限制条件下流过保护的最大负荷电流；

根据各限制条件下流过保护的负荷电流值，确定限制电动汽车接入规模的限制条件，根据限制条件及评估基准得到电动汽车最大可接入规模的评估结果。

2.如权利要求1所述配电网接纳电动汽车充电负荷承载能力评估方法，其特征在于，所述对过电流保护进行配置与整定，包括：

按照配电网的容量大小与电压等级，设置初始化电动汽车规模；

模拟电动汽车充电负荷，将各功能区电动汽车充电负荷按常规负荷比例分配至各充电节点上，并与常规负荷叠加得到总负荷；

根据系统运行限制条件判定总负荷是否满足需求，满足则得到流过保护的最大负荷电流。

3.如权利要求2所述配电网接纳电动汽车充电负荷承载能力评估方法，其特征在于，所述系统运行限制条件包括：系统额定容量、节点电压偏差和过电流保护灵敏性。

4.如权利要求3所述配电网接纳电动汽车充电负荷承载能力评估方法，其特征在于，所述判定总负荷是否满足需求，包括：

判断系统负荷是否过载，如果“是”则得到流过保护的最大负荷电流，“否”则进行系统末端节点电压偏差判断；

判断系统末端节点电压偏差是否满足要求，如果“是”则得到流过保护的最大负荷电流，“否”则进行过电流保护灵敏性判断；

判断过电流保护灵敏性是否满足要求，如果“是”则重新设置初始化电动汽车规模，如果“否”则得到流过保护的最大负荷电流。

5.如权利要求3所述配电网接纳电动汽车充电负荷承载能力评估方法，其特征在于，所述系统额定容量和节点电压偏差两个限制条件下流过保护的最大负荷电流，通过潮流计算求出；所述过电流保护灵敏性限制条件下流过保护的最大负荷电流根据灵敏度要求直接求出。

6.如权利要求1所述配电网接纳电动汽车充电负荷承载能力评估方法，其特征在于，所述电动汽车接入规模的确定，包括：

比较各限制条件下流过保护负荷电流的大小，通过保护装置本身过电流值与未接入电动汽车前电流差值，计算得到还能再接入的功率，进而确定电动汽车接入规模。

7.如权利要求1所述配电网接纳电动汽车充电负荷承载能力评估方法，其特征在于，所述评估结果的获取包括：

所述评估基准为常规负荷下各时段的潮流，将所述评估基准与接入电动汽车充电负荷后潮流分布进行对比，对比每条线路流经功率的变化差值；通过系统额定容量、节点电压偏差和过电流保护灵敏性三种限制条件，得到最终评估结果。

8.一种配电网接纳电动汽车充电负荷承载能力评估系统，其特征在于，包括：

第一处理模块，获取配电网基本参数，按照电动汽车负荷时空特性对配电网进行功能区划分，并根据不同功能区典型负荷曲线获取配电网系统总常规负荷曲线；

第二处理模块，设定系统运行限制条件，依据系统总常规负荷曲线，对过电流保护进行配置与整定，得到不同限制条件下流过保护的最大负荷电流；

评估结果输出模块，根据各限制条件下流过保护的负荷电流值，确定限制电动汽车接入规模的限制条件，根据限制条件及评估基准得到电动汽车最大可接入规模的评估结果。

9.一种存储一个或多个程序的计算机可读存储介质，其特征在于，所述一个或多个程序包括指令，所述指令当由计算设备执行时，使得所述计算设备执行如权利要求1至7所述方法中的任一方法。

10.一种计算设备，其特征在于，包括：一个或多个处理器、存储器及一个或多个程序，其中一个或多个程序存储在所述存储器中并被配置为所述一个或多个处理器执行，所述一个或多个程序包括用于执行如权利要求1至7所述方法中的任一方法的指令。