[发明专利]一种可拆卸式隧道矩形管节在审

专利信息
申请号: 202211320536.2 申请日: 2022-10-26
公开(公告)号: CN115853539A 公开(公告)日: 2023-03-28
发明(设计)人: 李洪波;李述进;乔国刚;杨昆;宋寿忠;薛彥;顾大鹏;何方圆;杨海建;刘勇强;韩瑞林;佟飙;张树全;欧保森;王牧月;李梓森 申请(专利权)人: 北京市政建设集团有限责任公司;北京市政路桥股份有限公司
主分类号: E21D11/08 分类号: E21D11/08
代理公司: 北京壹川鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11765 代理人: 周艳茹
地址: 100000 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 可拆卸 隧道 矩形管
【说明书】:

发明属于隧道开挖技术领域,具体的说是一种可拆卸式隧道矩形管节,包括管节体,管节体的一端面设有钢套环,管节体的另一端设有钢环;钢套环包括套环部和环形板;所述环形板的端面均匀开设多个通孔,通孔内贯穿有紧固螺栓;本发明中钢套环和钢环与管节设置成可拆卸式;钢套环和钢环通过紧固螺栓分别固定在管节体两端上,钢套环或者钢环碰撞到外界物品损伤后,可通过将钢套环或者钢环从管节体上拆卸,进行修复或者更换新的钢套环和钢环,方便快捷,避免浪费,降低损失。

技术领域

本发明属于隧道开挖技术领域,具体的说是一种可拆卸式隧道矩形管节。

背景技术

隧道在开挖过程中,以防止土方塌陷,造成施工事故,因此在开挖过程中,一边开挖,一边铺设端面为矩形状的管节,管节逐步铺设在已经挖好的涵洞内。

管节预制之后,通过吊具将管节吊装至车辆上,转运至施工现场,然后在通过吊具卸下,平放在施工现场,在投入使用时,再通过吊具将管节吊装至垂直于地面,之后吊运至涵洞内;管节由生产至投入使用,中间过程中经过多次吊运,管节较为笨重在吊运过程中,管节发生摆动,难以控制,而管节上的钢套环较为薄弱,在外界物品碰撞到钢套环边缘位置时,容易造成钢套环破裂,致使后期在投入使用时,钢套环难以密封贴合另一个管节上的钢环上,而管节在制作时,将钢套环与管节一体加工成型,倘若钢套环损坏严重不能使用时,该管节也不能投入使用,造成浪费,增大投入成本,以及延长工期。

为此,本发明提供一种可拆卸式隧道矩形管节。

发明内容

为了弥补现有技术的不足,解决背景技术中所提出的至少一个技术问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明所述的一种可拆卸式隧道矩形管节,包括管节体,管节体的一端面设有钢套环,管节体的另一端设有钢环;所述钢套环包括套环部和环形板;所述环形板的端面均匀开设多个通孔,通孔内贯穿有紧固螺栓,环形板通过紧固螺栓固接在管节的一端面上,环形板的外圈为套环部,套环部成广口状,套环部内嵌有钢环;所述钢环包括内嵌部和环形座;所述环形座的端面均匀开设多个通孔,通孔内贯穿有紧固螺栓,环形座通过紧固螺栓固接在管节的另一端面上,环形座的外圈为内嵌部;隧道在开挖过程中,以防止土方塌陷,造成施工事故,因此在开挖过程中,一边开挖,一边铺设端面为矩形状的管节,管节逐步铺设在已经挖好的涵洞内;管节预制之后,通过吊具将管节吊装至车辆上,转运至施工现场,然后在通过吊具卸下,平放在施工现场,在投入使用时,再通过吊具将管节吊装至垂直于地面,之后吊运至涵洞内;管节由生产至投入使用,中间过程中经过多次吊运,管节较为笨重在吊运过程中,管节发生摆动,难以控制,而管节上的钢套环较为薄弱,在外界物品碰撞到钢套环边缘位置时,容易造成钢套环破裂,致使后期在投入使用时,钢套环难以密封贴合另一个管节上的钢环上,而管节在制作时,将钢套环与管节一体加工成型,倘若钢套环损坏严重不能使用时,该管节也不能投入使用,造成浪费,增大投入成本,以及延长工期;本发明中钢套环和钢环与管节设置成可拆卸式;钢套环和钢环通过紧固螺栓分别固定在管节体两端上,且紧固螺栓贯穿的通孔的两孔端开设凹部,使得紧固螺栓上紧后,紧固螺栓的外端可置于凹部内,于通孔的两孔端为齐平状态,使得两节管节体相互连接后,钢环的外端面紧密贴附在钢套环内侧壁上,保证两节管节体之间的密封性;钢套环或者钢环碰撞到外界物品损伤后,可通过将钢套环或者钢环从管节体上拆卸,进行修复或者更换新的钢套环和钢环,方便快捷,避免浪费,降低损失。

优选的,所述管节体内部轴向钢筋固接有环形状的连接盘,连接盘上开设多个螺纹孔,螺纹孔与通孔位置相对应,紧固螺栓贯穿通孔,并螺纹连接在螺纹孔内;在管节体预制时,在管节体内设置钢制的连接盘,紧固螺栓贯穿通孔,并螺纹连接在连接盘上的螺纹孔内,此时紧固螺栓的端部而不是连接在管节体上的混凝土内,而是将钢套环与管节体之间的抗拆开力集中在连接盘与钢套环上,保证钢套环与管节体之间的牢固性,以及钢环也是按照上述连接在连接盘上,保证钢环与管节体之间的牢固性。

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