[发明专利]一种具有检测功能的内张式触煤壳夹具及其使用方法

说明书

本发明提供一种具有检测功能的内张式触煤壳夹具及其使用方法，包括支撑座，支撑座设有E型座，E型座的内侧安装有夹持螺杆，E型座的侧面左右对称焊接有L型固定块，夹持螺杆的上对称套设有移动块，E型座的侧面设置有刻度板，E型座的侧面上下对称设置有张紧板，上下对称分布的两个张紧板的侧面均开设有两个收缩槽，收缩槽的下端开设有滑槽，对汽车触煤壳进行夹持时，将触煤壳管的一端或整体套设在两个张紧板上，再通过传动机构带动夹持机构移动，使夹持机构中的夹持板远离张紧板，直至旋转臂杆与张紧板垂直，再通过夹持螺杆转动带动两个移动块相对远离移动，形成可自由电动控制的双内张式检测夹具，同时实现内径测量、压力测量与触煤壳固定夹持的三个效果。

技术领域

本发明涉及触煤壳夹具技术领域，具体为一种具有检测功能的内张式触煤壳夹具。

背景技术

触媒壳就是汽车排气系统中触媒使用的外壳，其结构呈圆管形，其加工精度要求高，其加工尺寸有一定的要求，加工中，其料薄，要求的圆管精度高，所以，加工产品成形后，还要进行整圆或测量等深加工工序以保证壳体能完全用于排气系统中的安全及使用。

汽车触煤壳在深加工的过程中需要对其进行夹持固定，现有的夹具大多对汽车触煤壳的外壁进行夹持固定，这样夹持后对汽车触煤壳的外表面进行处理时，十分不便，且被夹持的部位则无法进行处理，需要更换夹持位置后再进行处理，多次进行拆卸夹持，无法保证其定位的准确性，降低了加工精度，且操作较为繁琐，大大降低了工作效率，且由于材料薄，其材料厚度控制在2mm左右，多次夹持也容易造成其管状部分的形变。现有的触煤壳夹具功能较为单一，在对触煤壳夹持固定的过程中也无法同时测量触煤壳的内径、受压能力，人需要工作人员手动或通过其他机械设备进行另外的测量。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有检测功能的内张式触煤壳夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有检测功能的内张式触煤壳夹具，包括支撑座，其特征在于：所述支撑座的侧面通过螺栓安装有E型座，所述E型座的内侧安装有夹持螺杆，E型座的侧面左右对称焊接有一对L型固定块，所述夹持螺杆的上对称设置且螺纹连接有两个移动块，所述E型座的侧面设置有刻度板，所述E型座的侧面上下对称设置有张紧板，且分别与移动块连接，由夹持螺杆统一旋转驱动两个张紧板向外移动或合拼移动，上下对称分布的两个张紧板的侧面均开设有两个收缩槽，所述收缩槽的下端对应位置开设有滑槽，所述张紧板的上端开设有矩形通槽，所述张紧板的上端焊接有指示板，且与刻度板相对应，所述张紧板上分别对称安装有可自由扩张的夹持机构，且设于收缩槽范围内滑动，所述滑槽内安装有传动机构，由传动机构驱动夹持机构向外张开或收缩，形成可自由电动控制的双内张式检测夹具。

优选的，所述夹持机构包括有：旋转齿轮、旋转臂杆、夹持板和保护垫，所述张紧板内通过销轴转动连接有旋转齿轮，所述旋转齿轮的侧面焊接有旋转臂杆，所述旋转臂杆与收缩槽滑动连接，所述旋转臂杆远离旋转齿轮的一端铰接有夹持板，所述夹持板的侧面粘接有保护垫，所述保护垫的顶部与指示板的顶部平齐设置。

优选的，所述传动机构包括有：活动板、传动齿板和电动伸缩杆，所述滑槽内滑动连接活动板，所述活动板的上端对称焊接传动齿板，所述传动齿板与旋转齿轮啮合，所述活动板的一端焊接电动伸缩杆，所述电动伸缩杆嵌入在张紧板内，通过电动伸缩杆伸缩带动活动板沿着滑槽滑动，同时活动板带动传动齿板移动，从而带动夹持机构张开或收紧。

优选的，所述夹持螺杆为一个圆杆的两端对称开设有左旋螺纹和右旋螺纹，所述两个移动块分别设于左旋螺纹、右旋螺纹，以夹持螺杆同一转动，驱动两个移动块相夹持方向或相分离运动，所述夹持螺杆与E型座转动连接。

优选的，所述张紧板的一端通过螺栓与移动块连接。

优先的，所述刻度板通过螺钉与L型固定块连接，且螺钉的一端套设有螺帽，所述刻度板贯穿矩形通槽，且刻度板与矩形通槽滑动连接。