[发明专利]一种盾构隧道施工管片渗水检测装置

说明书

本发明涉及盾构隧道检测技术领域，用于解决现有设备无法对一个位置的检测区持续检测，增加隧道检测所用时间的问题，具体是一种盾构隧道施工管片渗水检测装置，包括放膜组件和收膜组件，放膜组件和收膜组件均包括架体机构、滑轨机构和卷放组件；所述滑轨机构设置在架体机构的外侧，所述卷放组件滑动设置在滑轨机构的外侧；其中，卷放组件包括滑座组件，所述滑座组件上设置有两个悬挂组件，两个所述悬挂组件分别连接有卷收轮和压轮，所述滑座组件的内侧设置有传动组件，本发明能够铺设检测膜，使检测膜能够贴合在铺设的管片内侧，通过检测膜对管片进行持续检测，同时该装置能够单独进行检测膜的铺设和回收，方便使用者进行使用。

技术领域

本发明涉及盾构隧道检测技术领域，具体是一种盾构隧道施工管片渗水检测装置。

背景技术

城市地铁隧道由预制的混凝土管片靠连接螺栓拼装成环作为支护结构，成环的管片间存在接缝，而隧道渗漏水多发生在管片间的接缝处。盾构隧道的防水不仅关系到隧道使用功能的正常发挥，而且关系到隧道使用寿命的长短。

中国发明专利（CN114509375A）公布了一种地铁隧道施工管片渗水检测装置，包括放置桶，所述放置桶内放置有多个支撑组件，所述放置桶的一侧转动连接转动杆，所述转动杆的外圆转动连接圆形壳体，所述圆形壳体的外圆固定连接两个连接管，两个所述连接管的内部与圆形壳体相连通，两个所述连接管的一端均转动连接滚轮，所述圆形壳体内腔的侧壁转动连接转动轮，所述转动轮与滚轮之间连接红色检测带，所述红色检测带的外侧面设有一层透明油墨。通过设置滚轮以及红色检测带，红色检测带表面的透明油墨沾到水变透明红色漏出，使红色检测带显现出明显的红色，进而判定漏水区域，滚轮可以通过在管片内壁滚动，进而可以检测管片内壁的大部分区域，避免遗漏，造成安全隐患。

具有以下问题：

（1）上述设备在使用的过程中，通过转动红色检测带，使红色检测带与隧道内部的管片进行接触，对漏水区域进行检测，而在检测的过程中，通过连接管带动红色检测带进行转动，此时隧道内无法通过其他物体，这样在检测的过程中，只能停止运送材料和人员走动，降低施工的效率；

（2）现有的通过红色检测带与水接触，红色检测带变色检测的方式固然可行，但是有些渗水区未必时刻有水渗漏，可能是间歇性的，设备无法对一个位置的检测区持续检测，这样整体隧道检测所用时间将无法估量。

发明内容

本发明的目的在于提供一种盾构隧道施工管片渗水检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

本发明的技术方案是：一种盾构隧道施工管片渗水检测装置，包括放膜组件和收膜组件，放膜组件和收膜组件均包括架体机构、滑轨机构和卷放组件；

所述滑轨机构设置在架体机构的外侧，所述卷放组件滑动设置在滑轨机构的外侧；

其中，卷放组件包括滑座组件，所述滑座组件上设置有两个悬挂组件，两个所述悬挂组件分别连接有卷收轮和压轮，所述滑座组件的内侧设置有传动组件，所述压轮的两侧设置有压杆。

优选的，所述架体机构包括固定座，所述固定座上方设置有两个侧边轨，两个所述侧边轨的相邻面均开设有滑槽，且滑槽内侧滑动设置有限位杆，所述限位杆上端设置有伸缩支撑柱，所述伸缩支撑柱上端设置有移动座，固定座和移动座的两侧均设置有移动组件，所述伸缩支撑柱的外壁设置有固定板，所述固定板通过螺丝与固定座和伸缩支撑柱固定连接。

优选的，所述固定座的上方设置有输送带和走道板，所述输送带和走道板的下方设置有支撑腿。

优选的，所述滑轨机构包括两个半圆形的固定轨，两个所述固定轨拼接端内侧设置有固定轨连接板，所述固定轨的外圈设置有两个平行的限位轨道板，两个所述限位轨道板设置在滑座组件的两侧。