[发明专利]一种船体T型构件快速划中线的方法在审
申请号: | 202211327770.8 | 申请日: | 2022-10-27 |
公开(公告)号: | CN115625686A | 公开(公告)日: | 2023-01-20 |
发明(设计)人: | 袁晓叶;业秋娜;赵大军;蒋玉文;黄培波 | 申请(专利权)人: | 中船桂江造船有限公司 |
主分类号: | B25H7/04 | 分类号: | B25H7/04 |
代理公司: | 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 李哲瑜 |
地址: | 543000 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船体 构件 快速 中线 方法 | ||
本发明公开了一种船体T型构件快速划中线的方法,属于船舶制造技术领域,利用该该方法可以快速定位并画出T型构件的中心线,具有操作简单、定位精准、工作效率高的特点;是将一对限位卡脚贴合在T型构件的面板两侧边缘,然后沿面板延伸方向移动限位卡脚,让位于一对限位卡脚对称中心处的划线笔划出中线。
技术领域
本发明涉及船舶制造的技术领域,更具体地说,尤其涉及一种船体T型构件快速划中线的方法。
背景技术
船体结构中存在着大量的T型构件,如图1所示,由上方的面板01和下方的腹板02组合而成,且腹板02安装在面板01的中心线下方。这种T型构件在制作时,一般是先从面板上划出其中线,再将腹板固定在面板中线位置外侧。目前,工人一般是采用人工测量的方式来勘画面板的中线,再将腹板装配焊接到面板中线的外侧。
现有的人工测量勘画面板中线方案中,会存在以下问题:(1)人工测量效率较低,大量的T型构件需要反复测量中线位置,重复劳动占用了工人很多的时间;(2)人工测量存在一定误差和人为失误的几率,这影响了装配的精度和装配的效果。
现有一些可以辅助画中线的工具,如CN201010174914.1,其公开了一种中心线划线装置,包括支架、以及相对支架可滑动也可锁紧的两侧的定位柱和中心线滑锥,两个定位柱和中心线滑锥两两平行,中心线滑锥位于两定位柱的中心线位置上,定位柱为台阶轴结构,中心线滑锥由中间轴和两端的锥体划针组成,该装置辅助定位划线时,是利用两侧的定位柱将工件夹持定位,再将装置沿划线方向移动后画出中线。该种划线方法能够提高中心线划线效率及精度。但是,在使用方法进行T型构件面板中线的定位划线时,由于T型构件的面板较薄,使用这种划线方法时两定位柱夹持定位容易出现夹持角度不够垂直的问题,从而造成中线位置偏移的问题。
因此,亟待设计一种能够更精准的辅助划出T型构件的中线的工装,以便解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种船体T型构件快速划中线的方法,利用该该方法可以快速定位并画出T型构件的中心线,具有操作简单、定位精准、工作效率高的特点。
本发明的技术方案如下:
一种船体T型构件快速划中线的方法,是将一对限位卡脚贴合在T型构件的面板两侧边缘,然后沿面板延伸方向移动限位卡脚,让位于一对限位卡脚对称中心处的划线笔划出中线。
进一步的,具体包括以下步骤:
(1)设置一对限位卡脚,在一对所述的限位卡脚上设置与T型构件的面板边缘相适配的限位结构,在一对所述限位卡脚的对称中心位置设置划线笔;
(2)张开一对限位卡脚,使限位卡脚上的限位结构贴合在T型构件的面板两侧边缘;
(3)夹紧一对限位卡脚并沿面板延伸方向移动,让划线笔在T型构件的面板上划出中线。
进一步的,所述的步骤(1)中,所述限位结构的限位位置结构与T型构件的面板边缘相适配。
进一步的,所述的限位结构为L型的定位片,使用时,利用L型的定位块(3)贴合在T型构件的面板边缘处。
进一步的,所述的步骤(1)中,一对所述限位卡脚顶部转动连接,一对所述限位卡脚与划线笔之间设有带动划线笔上下伸缩的联动结构。
进一步的,所述的步骤(2)中,张开一对限位卡脚时,利用联动结构升高划线笔高度,使其保持与T型构件的面板贴合。
进一步的,所述限位卡脚(1)的外侧设有把手,使用时利于把手把持一对限位卡脚。
与现有技术相比,本发明具有的有益效果为:
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